salud



Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito
RESUMEN
En el ámbito de transporte los accidentes de tránsitos constituye un problema primordial en la salud publica, cada vez esto se esta volviendo un peligro para la población humana la cual a causa de esta problemática los accidentes de tránsitos en el mundo mas de 1.2 mill. De personas mueren de accidentesde transito y mas de 50 mill resultan heridas.
Los accidentes de tránsitos en el mundo están catalogados como un problema de la salud pública la cual es la novena causa de muerte a nivel mundial, la cual en los accidentes de tránsitos dejan secuelas y con lesiones al cuerpo por lo que los mas afectados son las personas que lo rodean, se estima que el costo de los choques y lesiones en accidentesde transito es del 1 % del (PNB). La cual si los familiares que perdieron la vida en los accidentes de transito por lo general eran el sustento de la familia la cual quedan en la pobreza.
Los accidentes de transito tienen gran impacto en el sector social ya que los mas afectados son las personas vulnerables como son niñas, niños, adolecentes, adultos mayores. En países desarrollados los costosde la atención médicas son muy prolongadas.
Se a determinado de la causa de un choque o un accidente de transito son responsabilidad únicamente de los y las personas individuales que circulan por la vía publica, pero el error humano no siempre acarrea consecuencias desastrosas el comportamiento de las personas esta regido no solo por su conocimientos y capacidades si no del entorno que lo rodea.Pero como el mundo de la tecnología es muy amplio se ha optado para que la tecnología intervenga en el uso del vehículo y el buen respeto a las señales de transito.
Mucho antes de que se utilizase vehículos en este entonces avían accidentes de transito debido a los carruajes, carros, animales y personas. La ciudad de Nueva York fue el primer caso de traumatismo que tubo un lesión de transito,los que nos da a entender que los países con mayor numero de personas y económicamente bien son los que menos están expuestos a accidentes de tránsitos, lo contrario son en los países con economía baja en donde son abundantes las lesiones por los accidentes de tránsitos.
En el transito los factores de riesgos dependen de cuatro elementos fundamentales: la exposición, la probabilidad básica desufrir un choque, por la probabilidad de lesiones en caso de un choque y el resultado de la dicha región.
Existen muchos modos para desplazarte por carreteras, por ferrocarril, por aire y por mar.
Nos habla también de implementar buenas vías para mejorar el transporte vial la cual una buena vía bien diseñada es la que lleva a los conductores a respetar espontáneamente los límites de velocidad.
LasVías de altas velocidades como autopistas, vías rápidas y carreteras de varios carriles, la cual constan de acceso restringido, curvas horizontales y verticales de gran radio la cual si poseen estos elementos son vías mas seguras.
Las vías rurales deben contar con iluminación en las intersecciones, señales de limites de velocidad, bandas sonoras, entre otras.
Las vías de transito que conectancarreteras deben contar con señales y además elementos que introduzcan a los conductores disminuir la velocidad.
Las vías residenciales tienen o deberían de tener límites de velocidad de 30 km/h.
La seguridad para peatones y ciclistas, la cual se debe implementar o disponer de redes viales independientes para peatones y ciclistas que conecten con un sistema de transporte público, mantener losbordes de las carreteras rápidas libres de arboles en los bordes , desprendimientos, postes de acero y hormigón, se recomienda poner luminarias y señales habitables que garantizan la seguridad eléctrica, se puede incrementar barreras de seguridad para mantener a los vehículos dentro de sus carriles.
Los choques no se distribuyen homogéneamente en la red vial, por el contrario se acumulan en los...