Saludos coordiales
En la actualidad los vehículos de competencia y de alta gama requieren motores con alto desempeño y para ello se utilizan motores en V (V8,V10) los cuales tienen hasta 4 ejes de leva 2 ejes deleva por culata . Algunos motores usan un árbol de levas para las válvulas de admisión y otro para las de escape y se denomina como doble árbol de levas. Este sistema permite montar 2 válvulas deadmisión y 2 válvulas de escape en cada cilindro. El sistema permite la entrada y la salida de gases en los cilindros con mayor facilidad, ya que son 4 válvulas controlando el ciclo de combustión dela recamara de un solo cilindro y sumado los cilindros restantes con la misma característica se obtiene un motor de alta capacidad de fuerza y velocidad.En la actualidad, ¿hasta cuántos ejes delevas pueden ir en el motor de los vehículos de competencia o los comerciales de gama alta? y ¿cómo sería el funcionamiento de éstos con relación a las válvulas?
En la actualidad los vehículos decompetencia y de alta gama requieren motores con alto desempeño y para ello se utilizan motores en V (V8,V10) los cuales tienen hasta 4 ejes de leva 2 ejes de leva por culata . Algunos motores usan unárbol de levas para las válvulas de admisión y otro para las de escape y se denomina como doble árbol de levas. Este sistema permite montar 2 válvulas de admisión y 2 válvulas de escape en cadacilindro. El sistema permite la entrada y la salida de gases en los cilindros con mayor facilidad, ya que son 4 válvulas controlando el ciclo de combustión de la recamara de un solo cilindro y sumadolos cilindros restantes con la misma característica se obtiene un motor de alta capacidad de fuerza y velocidad.
En la actualidad, ¿hasta cuántos ejes de levas pueden ir en el motor de los...
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