sambo
PASAJEROS EN ECUADOR Y QUITO:
PERSPECTIVA HISTÓRICA Y
SITUACIÓN ACTUAL
www.inec.gov.ec
www.ecuadorencifras.com
ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN ESTADÍSTICA
EL ECUADOR CUENTA CON EL INEC
BYRON ANTONIO VILLACÍS CRUZ
DIRECTOR GENERAL
JORGE EDUARDO GARCÍA GUERRERO
SUBDIRECTOR GENERAL
CÉSAR OSWALDO ZANAFRIA NIQUINGA
DIRECTOR DE ASESORÍA JURÍDICA
DAVID RAFAELMAYA ALMEIDA
DIRECTOR DE PLANIFICACIÓN
MARCO VILLAVICENCIO ORTIZ
AUDITOR INTERNO
CÉSAR ROBERTO MORALES PÁEZ
SECRETARIO GENERAL
EL TRASPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS EN ECUADOR Y QUITO:
PERSPECTIVA HISTÓRICA Y SITUACIÓN ACTUAL
RUTH ELENA PUYOL CORDERO
DIRECTORA DE RECURSOS HUMANOS Y SERVICIOS ADMINISTRATIVOS
ROSSMAN RAMIRO CAMACHO CARRIÓN
DIRECTOR DE RECURSOS FINANCIEROSDEPARTAMENTO DE ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN ESTADÍSTICA
ÍNDICE DE CONTENIDOS
Tema
Página
EDWIN VLADIMIR BUENAÑO HERMOSA
DIRECTOR DE PRODUCCIÓN DE ESTADÍSTICAS ECONÓMICAS
I. Introducción
II. Justificación
4
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JOSÉ ALFREDO INTRIAGO CONFORME
DIRECTOR DE PRODUCCIÓN DE ESTADÍSTICAS SOCIODEMOGRÁFICAS
III. Objetivos
a. Objetivo General
b. Objetivos Específicos
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WILLIAM RAFAELHUERTAS QUISHPE
DIRECTOR DE DESARROLLO TECNOLÓGICO ESTADÍSTICO
IV Hipótesis
a. Hipótesis General
b. Hipótesis Específicas
5
5
5
V. Marco Metodológico
a. Delimitación de la investigación
a.1 Delimitación espacial
a.2 Delimitación temporal
a.3 Delimitación del objeto de investigación
5
6
6
6
6
VI. Marco conceptual
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VII. Marco Referencial
a. El Transporte terrestre depasajeros en el Ecuador
b. El transporte en la economía ecuatoriana
c. Marco histórico referencial del sistema integrado de transporte en Quito
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8
9
9
VIII. Resultados
a. El parque automotor del Ecuador por provincias
b. Indicadores del Transporte Terrestre de Pasajeros del Ecuador
c. Modelización econométrica del transporte terrestre de pasajeros
en Ecuador
10
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13PROCESOS A NIVEL REGIONAL
JENNIFER NATHALY MARCILLO CHASY
DIRECTORA REGIONAL DEL NORTE
EDUARDO MONTERO CASTELLANOS
DIRECTOR REGIONAL DEL CENTRO
RODRIGO MIGUEL SEGARRA AGUIRRE
DIRECTOR REGIONAL DEL SUR
JÉSSICA MENÉNDEZ CAMPOS
DIRECTORA REGIONAL DEL LITORAL
c.1 El crecimiento poblacional y su influencia en el número de
vehículos para el transporte de pasajeros
c.2 Pruebas de hipótesis
•Prueba de significancia del coeficiente de regresión
β1: Prueba t
•
Prueba de significancia global del modelo de regresión:
Prueba F
•
Prueba de normalidad: Prueba de Jarque Bera
•
Prueba de autocorrelación: Prueba de Durbin Watson
EQUIPO TÉCNICO
ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN ESTADÍSTICA
CYNTHIA FERREIRA
ANÁLISIS DE ESTADÍSTICAS ECONÓMICAS
OSCAR AGUIRRE MIER
AUTOR
FERNANDO ERNESTO ROMEROYANCHAPAXI
EQUIPO TÉCNICO DE REVISIÓN
BRENDA SEMPÉRTEGUI
FABIOLA DÁVILA
LIVINO ARMIJOS
17
19
19
20
21
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d. Accidentes de tránsito y parque automotor en Ecuador
d.1 El parque automotor y su influencia en los accidentes de tránsito
23
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e. Oferta y demanda del transporte terrestre de pasajeros en
Ecuador y Quito
f. Precios al consumidor del sector transporte.
f.1 Elasticidadprecio de la demanda del servicio de transporte de pasajeros
28
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30
g. El transporte terrestre de pasajeros en el Distrito Metropolitano de Quito
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g.1 Transporte público en la ciudad de Quito
•
Taxis
•
Sistema Integrado de Transporte Urbano: Trolebús,
Ecovía y Metrobús-Q
o
Trolebús
o
Ecovía
o
Metrobús
•
Buses y colectivos urbanos e interparroquiales
31
32
g.2Transporte en vehículos particulares en la ciudad de Quito
DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN
COORDINACIÓN DE COMUNICACIÓN SOCIAL
BYRON SOSA
IMPRESIÓN
TALLERES GRÁFICOS DEL INEC
QUITO-ECUADOR
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38
34
34
37
37
37
IX. Conclusiones
39
X. Recomendaciones
39
XI. Referencias y citas
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XII. Bibliografía
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www.ecuadorencifras.com
www.inec.gov.ec
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EL...
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