San Antonio Terminal Internacional
Introducción
El Puerto San Antonio, durante el año 2012 fortaleció su posición como el mayor puerto de Chile, marcando un importante hito dentro desu ejercicio: ser el terminal que más carga transfirió al establecer un récord de más de 16,7 millones de toneladas. Este importante acontecimiento ha llevado a San Antonio a situarse entre los 10puertos que más carga mueven en Latinoamérica, según un ranking elaborado por la CEPAL1.
Esto llega en un momento de fuerte consolidación del puerto, justamente cuando se cumple un siglo desde lapostura de la primera de las obras marítimas que dieron origen al puerto de San Antonio, el 5 de mayo de 1912.
En esa fecha, además, el Presidente Ramón Barros Luco dio por inaugurada la llegada delferrocarril, lo que implicó que ambos hitos significaran el comienzo y evolución del San Antonio de
ese entonces hacia la ciudad-puerto.
El Puerto San Antonio ha experimentado una rápida evolución ycrecimiento, en 2004 fortaleció su liderazgo entre los puertos de la costa Oeste de Sudamérica, al alcanzar las 10 millones de toneladas transferidas y en 2012 alcanzó su consolidación al cumplir nuevas yambiciosas metas. El 6 de diciembre logró el embarque del contenedor 1 millón, gracias a la gestión de STI, convirtiéndose en el primer puerto de Chile en alcanzar esta cifra. De hecho, son muy pocospuertos en Latinoamérica que pueden decir que embarcan más de un millón de TEU’s2 al año.
Reseña Histórica
La promulgación de la ley nº 2.390, el día 5 de mayo del año1912, fue clave para que el presidente Ramón Barros Luco procediera a la colocación de la primera piedra de las obras marítimas que dieron origen al puerto de san Antonio.
El 01 de enero de 2000,comienza a operar el concesionario San Antonio Terminal Internacional (STI), quien administra desde entonces los sitios 1, 2 y 3. De igual forma, el sitio 8 es entregado a la empresa Puerto Panul S.A.,...
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