San juan walkable city

El alcalde de la Ciudad Capital, Jorge Santini Padilla, presentó el plan maestro del proyecto 'San Juan Walkable City', que se desarrolla para lograr conectar a toda la Isleta de San Juan.Ante una audiencia de sobre 700 personas que acudió a la Cumbre de Desarrollo Económico, Santini hizo hincapié en que evidencia de que el desarrollo está encaminado es la alineación del primer tramo del TrenLiviano del Sistema de Asistencia, Transportación y Organización Urbana (SATOUR), que se espera esté funcionando o realizando sus primeros recorridos en el año 2012. Santini fue enfático en que la propuesta del Tren Liviano es producto de estudios extensos y de un análisis minucioso, que ha permitido ver, en un marco más amplio, la transformación completa de la Isleta de San Juan. "Este es unproyecto visionario y muy ambicioso que, para lograrlo, requiere la creación de sociedades efectivas con todas las ramas del gobierno, sector privado y la comunidad. Ya esas alianzas están fluyendo. De ahora en adelante invertiremos todas nuestras energías en su ejecución. Estamos construyendo una gran ciudad, para convertirla nuevamente en la primera ciudad planificada de las Américas", agregó."Lo másimportante del proyecto San Juan Walkable City es que es que busca lidiar y resolver los problemas urbanísticos que enfrentamos en el siglo 21 sin quitarle la magia a nuestra Isleta, orgullo y patrimonio nacional", sostuvo. De acuerdo al estudio y las proyecciones realizadas, se estima que para el 2030 puedan coexistir 24,263 residentes, cuando en el presente hay unos 7,963. Además, para la mismafecha, se proyecta que existan unas 3,149 unidades de hoteles, que contrastan con las 1,316 que existen actualmente. Asimismo, se expandirán los 112 acres de áreas verdes para ampliarlas a 208 acres. Además, se estima que se pueda ampliar el disfrute de la bahía de 2.3 millas a 7.5.



"Proyectamos una inversión estimada 1.5 billones de dólares, que provendrán de partidas de fondos ordinarios,federales y privados, con la meta, de que a largo plazo, se impactará positivamente tanto en la repoblación del sector como en el desarrollo de la industria hotelera", agregó. Aun cuando de forma paralela y acelerada, el Primer Ejecutivo de la Cuidad Capital desarrolla iniciativas como la rehabilitación del expreso Kennedy, la repoblación de Río Piedras y el Museo de Vida Silvestre, Santinienfocó su presentación en la fortaleza y organización de su proyecto. Entre los diez puntos claves que utilizará el Municipio de San Juan como guía para lograr la transformación se encuentra presentar un sistema integrado de transportación pública que incluye un tren liviano, taxis marítimos, estacionamientos, autobuses que reduzcan la congestión vehicular y proveer una red amplia de transportaciónintegrada. Además, se implementaría un dominio público de tecnología avanzada que cree una experiencia peatonal y establezca fuertes conexiones en la Isleta de norte a sur y de este a oeste, y se establecería un paseo marítimo peatonal alrededor del perímetro entero de la isleta, que podrá ser utilizada por caminantes, ciclistas y corredores. También se vislumbra hacer del Viejo San Juan una ciudadpeatonal, en la que restringa estratégicamente el acceso vehicular y se incremente la calidad de vida de sus residentes y visitantes; se revitalizarían los vecindarios aledaños de La Perla y San Agustín; y se protegería la isleta de la erosión y la elevación del nivel del mar, construyendo arrecifes protectores adicionales, barreras emergentes para el oleaje y zonas de amortiguación. De igualforma, se buscará proteger y celebrar el valor cultural e histórico de la isleta; desarrollar e integrar paseos marítimos de norte y sur, creando un desarrollo turístico multiuso; diversificar y repoblar la isleta de San Juan, albergando comunidades heterogéneas y vibrantes; y expandir los valores turísticos de la Isleta, estableciéndola y posicionándola como un destino de clase mundial,...