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Páginas: 18 (4477 palabras) Publicado: 6 de junio de 2013
Análisis situacional

Cliente
La empresa The Rest International Company fue creada en el 2010 con el fin de satisfacer la necesidad de descanso existente en los aeropuertos, debido al alto flujo de pasajeros y las largas horas de espera que suelen darse, lo que provoca un gran desgaste.
Hoy en día la empresa cuenta con instalaciones en Hong Kong y se está implementando en Heathrow Londres.Este año se espera que las modernas instalaciones de la empresa lleguen a Chile a fines de octubre implementándose en el Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez. Chile será el primer país en Latinoamérica al cual la empresa entregue sus servicios, hasta el momento no hay nada igual en el resto del continente, pero sí se espera que a fines del 2015 llegue a los aeropuertos más importantes deamérica.

Producto
Módulos de descanso
Especificaciones técnicas: Estarán hechos con materiales que permitirán un adecuado descanso y tendrán el menor costo por tecnología.
El hecho de disfrutar de la privacidad estando fuera del hogar es algo impagable, la verdad es que pocos lugares ofrecen algo tan confortable y cómodo como estos nuevos espacios para poder estar tranquilo llamados en uncomienzo “módulos de descanso”, la idea es poder ocupar todo ese tiempo muerto de esperas y transbordos entre viajes, y a la vez conseguir el sueño perdido entre tanto trayecto.
Principalmente está pensado para aeropuertos, estaciones de tren, etc; y en este caso será aplicado en Chile en el Aeropuerto de Santiago Comodoro Arturo Merino Benítez a mediados del presente año.
50 son los módulossellados e individuales, hechos preferentemente para las personas que cuenten con tiempo libre (horas de espera) las cuales transiten por el aeropuerto, sin un lugar determinado, mientras el viaje no se realiza.
Hoy en día la globalización nos ha obligado a viajar por el mundo acomodándonos a una serie de lugares y horarios diversos. Para el viajero constante los aeropuertos son como miniciudades, espacios de intercambio, que muchas veces resulta ajeno e incomodo, todos quienes alguna vez se han quedado dormidos en un asiento de aeropuerto esperando a que su vuelo de conexión finalmente despegue, seguramente entenderán lo incomoda que puede llegar a ser dicha experiencia. A la incomodidad corporal propia de la espera, se suma el hecho de tener que estar siempre cuidando delequipaje de mano que se tenga.
Para todos aquellos clientes potenciales se desarrollaron estos módulos, la idea es arrendarlos por lapsus de horas, donde tendrán privacidad y ya no permanecerán incomodos en la sala de embarque o salones de espera.
Estos salones incluyen una cama, iluminación, escritorio desplegable, wifi, televisión radio y espació para guardar equipaje de mano. El servicio secaracteriza por el uso de energías limpias y ofrecer confort y tranquilidad al cliente.

Mercado
Aeropuerto de Santiago
Bajo el segundo gobierno del presidente Carlos Ibáñez del Campo se planteó la necesidad de tener un aeropuerto que conectará al país de forma inmediata, y que a su vez contara con las características propias de una construcción moderna, acorde a las nuevas tecnologíasaeronáuticas. Fue así como en 1961 se inició la construcción de lo que hoy conocemos como Aeropuerto Arturo Merino Benítez (en honor al fundador y primer Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile), y se inauguro oficialmente el 9 de febrero de 1967.
Con el propósito de satisfacer las crecientes demandas experimentadas por el movimiento de pasajeros y carga, el 14 de febrero de 1994 se inauguró el nuevoterminal internacional. El antiguo edificio, que originalmente albergaba a los vuelos nacionales y extranjeros, quedó destinado a los vuelos domésticos.
En 1998 comienza a ser operado por la empresa privada SCL Aeropuertos de Santiago, y el control aéreo se mantiene en las manos de la Dirección General de Aeronáutica Civil.
En el 2010 se realizaron cambios puntuales en el aeropuerto, como la...
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