Sara

AUTOPLÁSTICOS DEL CENTRO, S. A

HISTORIA DE LA EMPRESA A finales del año 1980, el Lic. Felipe Gamboa adquirió una empresa que se dedicaba a la inyección y cromado de productos plásticos. Había recibido recien temente una herencia cuantiosa y desde entonces se había abocado a adquirir una empresa industrial en marcha. Eligió esta empresa por su grado de tecnificación, por la exclusividad de sutecnología y por la diversidad de posibilidades que el negocio ofrecía. Aunque su experiencia en el manejo comercial de una empresa era muy limitada, llevaba años involucrado en la dirección de una planta industrial de su familia y le atraía la idea de iniciarse en este negocio que, aunque desconocido para él, representaba un reto en su trayectoria empresarial y ofrecía la ventaja de estar ubicadoen su misma ciudad: San Luis Potosí. Posteriormente a la compra del negocio, realizó fuertes inversiones en adqui rir una nueva tecnología de cromado, en el montaje de un taller de moldes, en nuevas y más grandes máquinas de inyección, ampliando con todo ello la capacidad pro ductiva de la planta. Asimismo, creó una estructura humana administrativa y con trató un experto en fabricación de moldes.La planta estaba lista para fabricar una amplia gama de productos plásticos cromados; sin embargo, no contaba con ninguna línea de productos bien posicionada en el mercado. El aprovechamiento mínimo de la capacidad instalada se dedicaba principalmente a maquilas para otras compañías industriales. ELECCIÓN DEL PRODUCTO Tiempo después, un amigo le sugirió que fabricara parrillas automotricesaprovechando su capacidad de moldeo, inyección y cromado de plásticos. La idea parecía muy buena y se dedicó a investigar la factibilidad de ponerla en práctica. La oferta de parrillas automotrices se limitaba a las piezas importadas por las plantas armadoras y por algunas agencias de automóviles y comerciantes. La demanda era aparentemente amplia y se conformaba por las compañías de seguros, lostalleres de hojalatería y pintura y los consumidores finales. Se hicieron estimaciones del costo de producción de las piezas y se observó una diferencia muy amplia con los precios que regían el mercado. La oportunidad de operar con un amplio margen atrajo fuertemente la atención del Lic. Gamboa. La tecnología para la fabricación de parrillas exigía equipo sofisticado y alta calificación técnica. Laempresa era el único fabricante nacional con la planta integrada {molden, inyección y cromado de plásticos); sin embargo, el costo de fabricar los moldes era muy elevado y el tiempo requerido muy largo. Esto obligó a iniciar Ta fabricación y venta de las parrillas automotrices contando todavía con una muy reducida línea de productos.

MERCADO Para analizar el mercado se identificaron dos grandestipos: 1. El mercado terminal.- Está formado por las plantas armadoras que adquieren piezas originales de la mejor calidad para los autos nuevos. Estas piezas son importadas de Canadá y Estados Unidos. 2. Mercado de reposición.- Este mercado se compone de agencias distribuidoras de automóviles, compañías de seguros, refaccionarias especializadas en partes de colisión y deshuesaderos (comerciantes departes usadas, reconstruidas o "hechizas"). Hace años el mercado de partes de colisión era manejado a través de las agencias distribuidoras de automóviles, quienes importaban las piezas y las comercia lizaban directamente a los talleres y a los usuarios. Las compañías de seguros controlaban la mayor parte del mercado de reposición. El costo de las autopartes importadas iba creciendo año tras año,lo mismo que el costo de las pólizas de seguro para automóviles. Ante esta situación, se creó una nueva compañía importadora y comercializadora de partes de colisión, que nació con el apoyo de las más grandes compañías de seguros. Esta compañía, Autopartes Mexicanas, S. A., empezó a crecer a un ritmo acelerado. Tenía una posición política muy buena que le permitía obtener los permisos de...