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Páginas: 6 (1431 palabras)
Publicado: 9 de diciembre de 2014
EXÁMEN DE TRANSPORTE
1. La logística y el transporte en el comercio exterior.
Hoy en día, la logística es tan importante que muchas empresas crean áreas específicas para su tratamiento.
Concretamente la logística engloba los servicios de transporte, almacenaje y distribución de productos acabado o materia prima.
Anteriormente la logística trataba tan solo de tener el producto en su sitio,en el tiempo oportuno y al menor coste. Hoy en día estas actividades se han complejizado.
Las actividades clave son las siguientes:
1. Almacenamiento
2. Manipulación de materiales
3. Embalaje
4. Gestión de Stock.
5. Procesamiento de pedidos
6. Transporte
7. Servicio al cliente
8. Gestión de la información
CADENA LOGÍSTICA
La logística no es una parte de la gestión empresarial,sino la gestión óptima de la empresa desde un punto de vista integral. Abarcando no solo el proceso global de cualquier empresa, sino su eficiente coordinación logística con sus proveedores y clientes (los previos y posteriores en la cadena logística), para lograr el objetivo común de servir al mercado de forma competitiva.
2. El transporte dentro de la logística.
La conexión entre distintasfases de la cadena logística requiere del transporte de materias o productos, por lo que es una de las actividades más importantes del proceso.
Una empresa puede desarrollar el transporte con sus propios medios o puede encargárselo a otros, en este último caso hablaríamos de externalización del transporte.
3. La logística internacional.
Todas las funciones y actividades de la logística semagnifican y aumentan de complejidad en un entorno internacional. Se deben estudiar y comparar más información y alternativas.
1. Adaptación del producto al mercado.
2. Funcionamiento y regulación de cada mercado
3. Precio de venta competitivo para cada mercado
4. Determinación de los mejores proveedores a escala internacional.
5. Localización internacional de almacenes y plantas de producción.6. Adecuación de los canales de distribución
7. Requisitos y normativa de cada mercado.
8. Cumplimiento de las formalidades aduaneras
9. Relaciones políticas internacionales y su evolución.
Cuando una empresa comienza a exportar en serio, es probable que deba cambiar la forma de planificar la producción.
4. La externalización logística.
Cuando una empresa encarga un servicio o procesoempresarial a otra empresa especializada en esas funciones, estaremos hablando de externalización.
La externalización es una tendencia al alza, ya que para poder competir en los mercados actuales hay que especializarse, dedicarse a lo que mejor se hace, a la razón de ser de la empresa. De esta forma se transforman coste fijos en variables, que dependen del nivel de producción o actividad de laempresa. (El transporte de X materia me cuesta en función de su cantidad, ya que no tengo que gastar en furgonetas y repartidores, que serían gastos fijos).
La externalización se produce en diferentes ámbitos de la gestión empresarial, como el jurídico, el publicitario, la logística...
Los servicios subcontratados son el transporte, la distribución y el almacenaje.
¿Ventajas?
1. Reducción de costesfijos, conversión en variables.
2. Optimización de los recursos de la empresa (que se dedica solo a su actividad principal)
3. Obtención de financiación al liberar activos como almacenes.
¿Inconvenientes?
1. Perdida de autonomía, aumento de la dependencia.
2. Dificultad para encontrar al operador logístico adecuado.
3. A veces los medios propios son más baratos que subcontratados.
4.Complejidad de la relación con el operador logístico.
5. Aspectos generales del transporte internacional.
Los principales factores que inciden en la mayor complejidad del transporte internacional son:
1. Mayor distancia y tiempo de transporte.
2. Multiples participaciones en la cadena logística internacional.
3. Necesidad de coordinar el contrato de compraventa con los transportistas.
4....
1. La logística y el transporte en el comercio exterior.
Hoy en día, la logística es tan importante que muchas empresas crean áreas específicas para su tratamiento.
Concretamente la logística engloba los servicios de transporte, almacenaje y distribución de productos acabado o materia prima.
Anteriormente la logística trataba tan solo de tener el producto en su sitio,en el tiempo oportuno y al menor coste. Hoy en día estas actividades se han complejizado.
Las actividades clave son las siguientes:
1. Almacenamiento
2. Manipulación de materiales
3. Embalaje
4. Gestión de Stock.
5. Procesamiento de pedidos
6. Transporte
7. Servicio al cliente
8. Gestión de la información
CADENA LOGÍSTICA
La logística no es una parte de la gestión empresarial,sino la gestión óptima de la empresa desde un punto de vista integral. Abarcando no solo el proceso global de cualquier empresa, sino su eficiente coordinación logística con sus proveedores y clientes (los previos y posteriores en la cadena logística), para lograr el objetivo común de servir al mercado de forma competitiva.
2. El transporte dentro de la logística.
La conexión entre distintasfases de la cadena logística requiere del transporte de materias o productos, por lo que es una de las actividades más importantes del proceso.
Una empresa puede desarrollar el transporte con sus propios medios o puede encargárselo a otros, en este último caso hablaríamos de externalización del transporte.
3. La logística internacional.
Todas las funciones y actividades de la logística semagnifican y aumentan de complejidad en un entorno internacional. Se deben estudiar y comparar más información y alternativas.
1. Adaptación del producto al mercado.
2. Funcionamiento y regulación de cada mercado
3. Precio de venta competitivo para cada mercado
4. Determinación de los mejores proveedores a escala internacional.
5. Localización internacional de almacenes y plantas de producción.6. Adecuación de los canales de distribución
7. Requisitos y normativa de cada mercado.
8. Cumplimiento de las formalidades aduaneras
9. Relaciones políticas internacionales y su evolución.
Cuando una empresa comienza a exportar en serio, es probable que deba cambiar la forma de planificar la producción.
4. La externalización logística.
Cuando una empresa encarga un servicio o procesoempresarial a otra empresa especializada en esas funciones, estaremos hablando de externalización.
La externalización es una tendencia al alza, ya que para poder competir en los mercados actuales hay que especializarse, dedicarse a lo que mejor se hace, a la razón de ser de la empresa. De esta forma se transforman coste fijos en variables, que dependen del nivel de producción o actividad de laempresa. (El transporte de X materia me cuesta en función de su cantidad, ya que no tengo que gastar en furgonetas y repartidores, que serían gastos fijos).
La externalización se produce en diferentes ámbitos de la gestión empresarial, como el jurídico, el publicitario, la logística...
Los servicios subcontratados son el transporte, la distribución y el almacenaje.
¿Ventajas?
1. Reducción de costesfijos, conversión en variables.
2. Optimización de los recursos de la empresa (que se dedica solo a su actividad principal)
3. Obtención de financiación al liberar activos como almacenes.
¿Inconvenientes?
1. Perdida de autonomía, aumento de la dependencia.
2. Dificultad para encontrar al operador logístico adecuado.
3. A veces los medios propios son más baratos que subcontratados.
4.Complejidad de la relación con el operador logístico.
5. Aspectos generales del transporte internacional.
Los principales factores que inciden en la mayor complejidad del transporte internacional son:
1. Mayor distancia y tiempo de transporte.
2. Multiples participaciones en la cadena logística internacional.
3. Necesidad de coordinar el contrato de compraventa con los transportistas.
4....
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