Señalizacion ferroviaria

SEÑALIZACIÓN Y REGLAMENTO
de los

Ferrocarriles Argentinos
PROTECCIÓN Y CIRCULACIÓN DE TRENES

Por Victoriano Villamea Rino A.Chivilo

1956

SEÑALIZACIÓN Y REGLAMENTO

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VICTORIANO VILLAMEA - RINO A. CHIVILO

PRÓLOGO DE LA PRIMERA EDICIÓN Es con verdadera satisfacción que ponemos a consideración gremial este “LIBRO DE SEÑALIZACIÓN Y REGLAMENTO GENERAL DE LOS FERROCARRILESARGENTINOS”, fruto de nuestra cotidiana labor, aunado con nuestro esfuerzo, siempre puesto al servicio de una causa tan noble, como lo es la enseñanza a los compañeros. Por nuestro paso por las “Escuelas Técnicas de “La Fraternidad”, y en el “Tren Escuela” de los FFCC. del Estado, como Instructores, hemos notado la necesidad de un manual eminentemente práctico, dentro de lo más completo posible, parala preparación del personal de conducción, y que a la vez sirva de ayuda a los que tengan o no contacto directo con la rama que trata. Es por ello que, principalmente interesados en el buen éxito de nuestro cometido, y a fin de asegurar todas las mayores posibilidades de un buen resultado, hemos procedido a confeccionar el mismo, en forma clara y sencilla, acompañando el mayor número de gráficosnecesarios para su mejor interpretación, inclusive el de la mesa de señales de la Dirección Nacional de Ferrocarriles. Si lograra el libro llenar la finalidad con que ha sido editado, veríamos coronado nuestro esfuerzo. Los Autores

PRÓLOGO DE ESTA EDICIÓN La favorable acogida dispensada por los compañeros a nuestra anterior edición ha sido para nosotros una gran satisfacción, y nos ha servidopara editar esta nueva publicación, que estamos seguros – y en ello van nuestros mejores deseos – ha de llenar los fines que perseguimos. Hemos agregado varias notas y comentarios, programas de exámenes, etc., que, sin alterar nuestro estilo claro y sencillo, ha de influir provechosamente en quienes lo consulten. Será nuestra modesta contribución al estudio y la enseñanza. Los autores

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A LOS COMPAÑEROS:

Hemos confeccionado este libro en la convicción de poder llenar una sentida necesidad observada en nuestro gremio a través de las giras efectuadas por las líneas, en el “Tren Escuela” de los FFCC.. del Estado, y en las “Escuelas Técnicas” de “La Fraternidad”, como Instructores de Señales y Reglamento. Podemos asegurar además que servirá de ayuda yorientación para todo ferroviario, ya que por una u otra circunstancia los que estamos en el riel, tenemos oportunidad a menudo de reconocer la ventaja que ofrece conocer las reglamentaciones. También para facilitar la preparación de los candidatos al Certificado de Idoneidad para conducción en general, hemos incluido con abundantes explicaciones el Reglamento General, en sus capítulos “Funciones yDeberes del Personal”, “Formación y Marcha de los Trenes”, y “Señales”, y además, todos aquellos otros artículos que resultaren de interés general. Además incluimos, con un croquis de 0,16 x 0,34 mts., la mesa de señales de la Dirección General de Ferrocarriles con sus pasadas por señales automáticas, vía contraria y todas las pasadas en general, que servirá para familiarizar a los aspirantes, y seráun motivo más para resultar aprobados. Lleva el programa de examen para conducción y la interpretación de las circulares de la Dirección General de Ferrocarriles, por lo que creemos innecesario insistir en la bondad de su lectura.

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VICTORIANO VILLAMEA - RINO A. CHIVILO

PRÓLOGO

Una vez más las inquietudes del personal ferroviario afiliado a “La Fraternidad” tienen una sana y altruistamanifestación, con el fin de dar salida a algún problema del conjunto. Victoriano Villamea y Rino A.Chiviló, dos hombres sumamente conocidos en nuestro medio por su dedicación al estudio y la enseñanza de todo lo concerniente a la señalización, protección, ordenamiento, etc., de la marcha de los trenes, presentan una interesante obra a consideración de sus camaradas de tareas; un trabajo que...