Señalizacion

Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular Para la Educación Superior
Instituto Universitario de Tecnología del Oeste Mariscal Sucre “IUTOMS”
II Trayecto, V Trimestre de PNF En Mantenimiento de Vías Férreas
Sección 9921 Noche
Profesor: Bill Gonzales

Integrantes:
García Eliberto C.I 19510218
Camejo Yoselyn C.I 20.754.033
Jaspe Marcelys C.I 18.364.461Caracas, Agosto del 2011
Justificación
Para comenzar se ha tomado el tramo El Tigre-La Soledad con la finalidad de realizar un tramo ferroviario, el cual beneficiara a los siguientes pueblos: San José de Guanipa, Carapa, La Viuda, La Canoa, Caris, El Andino, Campo Alegre, La Soledad
Añadido a esto los habitantes de los pueblos ya mencionados podrán trasladarse de un lugar a otro con gran vigor yaque el medio de transporte planteado brinda eficacia y rapidez. Dicho esto podríamos pasar a otro punto que sería la exportación que se encuentran en cada uno de los pueblos y sus alrededores.
El Tigre es una de las Ciudades de Venezuela con mayor motor comercial y con una población aproximada de 276.129 habitantes , y en ello se puede apreciar en la gran cantidad de tiendas de todo tipo demercancía, destacando franquicias internacionales como McDonald's o Wendys, cadenas de auto mercado como Bicentenario, Makro y Unicasa, entre los más populares los famosos "Chinitos" auto mercados populares mayoritariamente de propietarios asiáticos, sucursales de casi todas las instituciones bancarias existente en la nación, hoteles de categoría internacional como el Eurobuilding hasta modestasposadas.
La actividad agrícola de la región ha decaído en las últimas décadas, aunque el maní fue el producto más destacado en la agricultura tigrense, también se pueden destacar los cultivos mediante el sistema de regadío mediante los pivotes que usan aguas del rico subsuelo y los productos más comunes son la patilla, melón, sorgo, soya y yuca.
La principal industria de la ciudad es lapetrolera, desde el nacimiento de la ciudad hasta los momentos actuales, el petróleo ha sido, es y será mientras exista en la Faja del Orinoco el principal motor de la economía, puesto que El Tigre está ubicado equidistantemente de los principales campos de extracción de petróleo y es el asiento de las más importantes empresas tanto de perforación, explotación y producción como de servicios para laIndustria del llamado Oro Negro. El Sector de Transporte también es de vital importancia y su repercusión no solo es para la propia ciudad sino también de las poblaciones próximas, que incluyen municipios vecinos, y estados cercanos, porque El Tigre es la Principal Encrucijada entre la Región Costa Montaña y la Región de Guayana, y aún es paso obligado para dirigirse tanto para Ciudad Bolívar como paraPuerto Ordaz vía terrestre puesto que la Troncal 16 entre El Tigre y Ciudad Bolívar de ella deriva a la altura de La Viuda en el "km 57" la vía que va hacia el Puente Orinoquia y Ciudad Guayana.

Seguido a esto tenemos San José de Guanipa que actualmente cuenta con una población estimada en 110 mil habitantes, lo que la convierte en una de las ciudades más importantes del estado Anzoátegui.La principal industria es la explotación petrolera, en Mesa de Guanipa existen formaciones geológicas ricas en hidrocarburos, por lo que la actividad petrolera es bastante sólida, pudiendo ser una actividad capaz de dinamizar el desarrollo de esta área, también se practica la agricultura y la ganadería.
La actividad económica principal del municipio Guanipa es la comercial la cual se muevebajo el producto de la venta petrolera, que en nuestro caso uno de los vasos comunicantes son las empresas de servicios (contratadas).
Por otro lado la labor agropecuaria del Municipio es escasa y el mayor movimiento que existió en esta área fue hasta la década de los 70 con la producción manicera. Entre los principales cultivos encontramos maní, caña, lechosa, yuca, cebolla, patilla, sorgo,...