SEAT600

SEAT, empresa:
Como nos indica la página web oficial de SEAT el 9 de mayo de 1950 se constituye la Sociedad Española de Automóviles de Turismo S.A. fue fundada en por el INI (Instituto Nacional de Industria) con el objetivo de fabricar en Barcelona los automóviles italianos Fiat. Seat se funda con un capital de 600 millones de peseta, lo que hoy equivale a 3.606.000 euros.  El INI contaba conel 51 por ciento, la banca española con el 42% y el 7% restante en propiedad de Fiat, como socio tecnológico.
El 5 de junio se inagura la primera fábrica en la Zona Franca de Barcelona, con una plantilla inicial de 925 empleados. El 13 de noviembre se fabrica el primer coche SEAT: un 1400. Es un modelo dirigido al mercado de lujo.
En 1956 se alcanza un récord histórico cuando conseguimos producir10.000 vehículos en un año, es decir, una media de 42 coches de producción diaria.
El 27 de junio se inicia la producción del SEAT 600, un modelo asequible para la clase media que empieza a emerger en España. El SEAT 600, a veces conocido por “pelotilla”, inicia una época de motorización masiva y se convierte en el símbolo del movimiento y de la libertad.
En el año 63 el SEAT 1500 substituye almodelo 1400 en el sector del lujo. Dos años después en el 65 realizan las primeras exportaciones a Colombia.
En 1966 la compañía lanza el 850, un modelo equipado con la misma mecánica que el 600, pero es aún más cómodo, más espacioso y ofrece un rendimiento superior. Es el primer vehículo en ofrecer una amplia gama de versiones: deportiva, 4 puertas y descapotable.
Dos años después la marca saca elmodelo 124. Es un turismo espacioso y con un alto nivel de comodidad. Además, lo hemos caracterizado con un alto nivel de comodidad. La producción alcanza la cantidad de 1.000.000.
En los 70 son años de inestabilidad debido a la crisis energética  de 1973 y 1977, que causan un trastorno internacional, y la muerte del General Franco, en 1975, que provoca un cambio en el marco político español. Enestos años se deja de fabricar el emblemático modelo 600 después de 16 años en el mercado, con un total de 800.000 unidades vendidas. En estes años se lanzan dos nuevos modelos: el lujoso turismo 132, para reemplazar al 1500, y el deportivo 1430, el 1600 Especial. Es un verdadero GTI conocido popularmente como «FU». Será en esta década cuando SEAT se coloque en 8º puesto en la clasificación deproductoras de automóviles.
Siguen presentando nuevos modelos y a finales de 1979 se refuerza la capacidad productiva gracias a la instalación de una fábrica especializada en cajas de cambios, mecanismos de cambios de marchas y diferenciales en el Prat de Llobregat, cerca de Barcelona.
El 30 de septiembre se firman acuerdos de cooperación industrial y comercial con Volkswagen. Es en este año cuandolanzan el seat panda.
El 27 de abril de 1984 sale de la línea de montaje de la planta de Zona Franca el primer modelo Ibiza. El Ibiza supone una revolución dentro de la marca y se convierte en el modelo más carismático de SEAT.
En junio del 86 Volkswagen adquiere el 51% de las acciones de SEAT y a finales de año incrementa su participación hasta el 75%.
Será en esta década cuando los modelos SEATempiezan a ser reconocidos en los mercados europeos gracias a su combinación entre diseño mediterráneo y tecnología alemana. SEAT comienza a exportar a Europa: Holanda recibe las primeras exportaciones.
En 1990 Volkswagen adquiere el 99,99% de acciones de SEAT y se cambia la denominación de Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. a SEAT, S.A.
Durante la década de los 90 SEAT saca variosmodelos como el Ibiza cupra, el Arosa, el Córdoba, el Toledo y en 1999 el SEAT León. En este años se presenta la nueva identidad corporativa de la marca: se reemplaza el color azul y el blanco por el rojo y el plata.
Con la entrada del nuevo siglo se celebra su 50 aniversario y en el año 2002 SEAT se integra en el grupo de marcas Audi, dentro de la nueva organización del grupo Volkswagen.
En los...