Sector automotriz


Instituto Politécnico Nacional

Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas.

Materia:

Derecho Internacional.

Profesor:

Lic. Jorge Guerrero Corona

Titulo del Trabajo.

Sector Automotriz en México.

Alumnos:

Aniceto Martínez Blanca Estela

Velázquez Garnica Ernesto.



Sector Automotriz en México

México es un paísproductor de vehículos de gran calidad e innovación. Los vehículos hechos en México cumplen con altos estándares y son comercializados en los mercados más exigentes y competitivos a nivel internacional.
En 2012, la industria automotriz terminal obtuvo un crecimiento en tres ámbitos de gran relevancia: mercado interno, exportaciones y producción. Durante este año el sector automotriz representóaproximadamente 4% del PIB nacional y 20% del PIB manufacturero mexicano.
La producción de vehículos ligeros creció 12.7%, pasando de 2.6 millones de unidades en 2011 a 2.9 millones para 2012 y alcanzando un nuevo nivel histórico para las armadoras en México. Por otro lado, la industria de vehículos pesados, registró un crecimiento de 3.8% en su producción, alcanzando las 138,078 unidades.Estados Unidos continúa siendo el principal mercado de exportación de los automóviles y camiones mexicanos; sin embargo, los vehículos producidos en México son exportados a más destinos, tal es el caso de Latinoamérica, que durante los últimos años ha incrementado su participación como destino de las exportaciones mexicanas.
En 2009, 8 de cada 100 vehículos ligeros se exportaba a Latinoamérica,mientras que en 2012, 15 de cada 100 vehículos exportados tuvieron como destino dicha región. De acuerdo con datos de la AMIA, durante 2012 México continuó exportando una gran cantidad de vehículos a Brasil, a pesar de las renegociaciones del ACE 55.
Las exportaciones mexicanas automotrices sumaron 2.5 millones de autos, lo que representó un crecimiento de 9.4% con respecto a 2011.Empresas Establecidas en México

El sector automotriz y de autopartes en México ha sido impulsado por la presencia productiva de las principales empresas armadoras de vehículos (ligeros y pesados) en el mundo, tales como: General Motos, Ford, Chrysler, Volkswagen, Nissan, Honda, BMW, Toyota, Volvo y Mercedes-Benz. En total, existen en el país 19 complejos productivos en 11 estados del país, en losque se realizan actividades que van desde el ensamble y blindaje de vehículos, hasta la fundición y el estampado de motores. Actualmente, en México se producen más de 48 modelos de automóviles y camiones ligeros.
La mayoría de las empresas armadoras en México cuentan con empresas de autopartes que se localizan alrededor de sus plantas de vehículos para cumplir con las exigencias de proveeduría ytiempos de entrega.
México ofrece a las armadoras una alta capacidad de manufactura, así como diseño y producción de modelos enfocados a los más altos estándares de calidad, comercializados en los mercados de mayor demanda. Algunos ejemplos son los siguientes:

Dos de las cinco principales plantas productoras de automóviles en Norteamérica son mexicanas: Volkswagen Puebla y NissanAguascalientes. La primera fue la planta de mayor producción en la región, con 596,615 vehículos producidos, y en conjunto ambas plantas fabricaron más de un millón de unidades en 2012.



México cambó, de ser un país exportador de manufacturas simples, a con¬vertirse en generador de innovación. En nuestro país existen más de 30 centros de diseño automotriz.
La evolución y relevancia que México hatomado dentro de la industria automotriz se ha sustentado a través de la inversión de nuevos proyectos, como por ejemplo la manufactura de nuevos modelos “hechos en México” tales como: Ford Fusion, Fiesta, y Lincoln MKZ; Nissan Note, Sentra, Versa y March; Chevrolet Trax, Captiva y Silverado; Chrysler-Fiat Journey, Freemont y Fiat 500; Mazda 2 y 3; GM Sierra y Cadillac SRX; Honda´s CR-V y Fit;...