Sectores productivos
Páginas: 2 (338 palabras)
Publicado: 11 de junio de 2010
IMPACTO DEL ESCENARIO NACIONAL E INTERNACIONAL
El Foro Económico Mundial posiciona a México en los últimos lugares de competitividad tarifaria en todo el servicio aeroportuario.
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Delas 58 terminales áreas del país 70 por ciento reportan pérdidas financieras debido a un bajo número de operaciones y pasajeros, por lo que no son rentables, indicaron directivos de empresasaeroportuarias.
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El presidente del Comité de Competitividad de la Cámara de Diputados, Mariano González Zarur, lamentó que el estudio de competitividad del Foro Económico Mundial ubique a México enel lugar 114 de 124 países en términos de competitividad tarifaria.
El estado de Nayarit, busca internacionalizar su aeropuerto a fin de permitir la entrada y salida del país de aeronaves mexicanaso extranjeras, tanto del servicio público como del privado.
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TULUM.- México publicará el 15 de abril próximo las esperadas bases de licitación para la construcción y operación de unaeropuerto en la turística zona de la Riviera Maya, en el
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EFECTOS DE LA PROBLEMÁTICA AEROPORTUARIA
Actualmente el servicio de aeropuertos está pasando por una crisis económica mundial que hasido afectada como en todos los sectores económicos, pero específicamente en este sector el impacto ha sido con alcances internacionales, ya que la naturaleza del giro alcanza consumidores tantonacionales como extranjeros.
Aún así las oportunidades han resurgido y dado la pauta para exigir y forzar una mejor calidad en el servicio y mejores cuotas.
El gobierno ha invertido grandes cantidadesde recursos por medio de la secretaria de turismo para incentivar por medio de campañas televisivas a todos los habitantes del país y del extranjero a viajar y visitar todo el territorio nacional,promoviendo sus riquezas naturales.
El factor de inseguridad ha permitido que el usuario del servicio de aeropuertos evalúe el servicio en función del grado de seguridad que a la vista, el...
El Foro Económico Mundial posiciona a México en los últimos lugares de competitividad tarifaria en todo el servicio aeroportuario.
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Delas 58 terminales áreas del país 70 por ciento reportan pérdidas financieras debido a un bajo número de operaciones y pasajeros, por lo que no son rentables, indicaron directivos de empresasaeroportuarias.
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El presidente del Comité de Competitividad de la Cámara de Diputados, Mariano González Zarur, lamentó que el estudio de competitividad del Foro Económico Mundial ubique a México enel lugar 114 de 124 países en términos de competitividad tarifaria.
El estado de Nayarit, busca internacionalizar su aeropuerto a fin de permitir la entrada y salida del país de aeronaves mexicanaso extranjeras, tanto del servicio público como del privado.
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TULUM.- México publicará el 15 de abril próximo las esperadas bases de licitación para la construcción y operación de unaeropuerto en la turística zona de la Riviera Maya, en el
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EFECTOS DE LA PROBLEMÁTICA AEROPORTUARIA
Actualmente el servicio de aeropuertos está pasando por una crisis económica mundial que hasido afectada como en todos los sectores económicos, pero específicamente en este sector el impacto ha sido con alcances internacionales, ya que la naturaleza del giro alcanza consumidores tantonacionales como extranjeros.
Aún así las oportunidades han resurgido y dado la pauta para exigir y forzar una mejor calidad en el servicio y mejores cuotas.
El gobierno ha invertido grandes cantidadesde recursos por medio de la secretaria de turismo para incentivar por medio de campañas televisivas a todos los habitantes del país y del extranjero a viajar y visitar todo el territorio nacional,promoviendo sus riquezas naturales.
El factor de inseguridad ha permitido que el usuario del servicio de aeropuertos evalúe el servicio en función del grado de seguridad que a la vista, el...
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