Secuestro de buques

Secuestro de buques:
El 22 de enero de 1961 se produjo el primer secuestro de un buque por motivaciones políticas, fue el caso del Santa María, un trasatlántico en ruta de Buenos Aires a Vigo quesería rebautizado en pleno secuestro como Santa Liberdade en el transcurso de una operación de protesta testimonial y romántica contra las dictaduras de Salazar en Portugal y de Franco en España, losúnicos regímenes no democráticos de la época en Europa (habría que esperar a 1967 para que Grecia se uniera al club con su régimen de los coroneles). El secuestro fue obra de un grupo de 24 antifascistasgallegos y portugueses, comandados por Henrique Galvao y pertenecientes al Directorio Revolucionario Ibérico de Liberación (DRIL). Durante los 13 días que el Santa María permaneció bajo el control deestos "piratas", como rápidamente fueron bautizados los activistas políticos por las dictaduras franquista y sala zarista, el Santa María fue primera página de una buena parte de los periódicos detodo el mundo. Estados Unidos, entonces bajo la presidencia de Kennedy, asumió la dirección de una ofensiva militar y diplomática para localizar al buque y neutralizar a los secuestradores, que terminócon el atraque del Santa María en el puerto brasileño de Recife, en régimen de derecho de asilo concedido por el presidente Janio Cuadros. Este episodio romántico, testimonial e incruento, fuerescatado del olvido por una novela de Miguel Bayón publicada en 1999 y una película de Margarita Ledo estrenada este año, y cuando se le compara con las acciones de los fanáticos político-religiosos quellenan el mundo de ruido, furia y miles de muertos, especialmente desde el 11 de septiembre de 2001, se observa la dramática escalada de violencia que la actividad política marginal ha experimentado enlas últimas décadas, escalada que desgraciadamente no parece tener fin a corto plazo. En los años ochenta comenzó a crecer la preocupación por el aumento de los actos ilícitos que afectaban a los...