secundaria





























índex



La Bateria
La bateria d'arrencada és un acumulador i proporciona l'energia elèctrica per al motor d'arrencada d'un motor decombustió, com per exemple d'un automòbil, d'un alternador del motor o de la turbina de gas d'un avió. Les bateries que es fan servir com a font d'energia per a la tracció d'un vehicle elèctric se'lsdenomina bateries de tracció. Els vehicles híbrids poden utilitzar qualsevol dels dos tipus de bateries.
L'arrencada d'un motor de combustió per mitjà del motor d'arrencada requereix durant un breu espaide temps corrents molt elevades d'entre centenars i milers d'amperes. La bateria d'arrencada ha de complir aquest requisit també a l'hivern a baixes temperatures. A més el voltatge elèctric no potreduir-se considerablement durant el procés d'arrencada. Per això les bateries d'arrencada disposen d'una resistència interior petita.
Muntatge
Les bateries d'arrencada són circuits en línia de cel ·les d'acumuladors de plom amb un voltatge nominal de 2,12 V (volts) per unitat. Per aconseguir un voltatge nominal de 6 V o bé 12 V es necessita un circuit en línia de 3 o bé 6 cel · les per bateria.Alguns camions pot precisar de bateries de 24 V, que no és altra cosa que un circuit en línia amb 2 bateries de 12 V.
Influència de la temperatura
La bateria d'arrencada disminueix la seva capacitatamb la disminució de la temperatura. Hi ha diferents sistemes disponibles al mercat per evitar un ambient fred i també per elevar la temperatura. En arribar l'hivern s'hauria de comprovar si lacapacitat de la bateria és suficient per a l'arrencada a temperatures sota zero graus (Celsius). Les bateries acaben el seu cicle normalment a l'hivern ja que la pèrdua de capacitat és major a baixestemperatures i sovint no poden proporcionar una arrencada prolongat a temperatures reduïdes. A -20 ° C només està disponible la meitat de la capacitat normal




Àcid i tòxic
Els elèctrodes es...