Secundario

Páginas: 8 (1850 palabras) Publicado: 22 de octubre de 2012
DENOMINACION DEL PROYECTO

Pavimentación de la Avenida Lisandro de la Torre entre Edison y Soberanía Nacional (1600 al 2400) en el barrio de Villa Libertad ubicada en la cuidad de Resistencia de la Provincia del Chaco, Argentina.






ENTES PARTICIPATIVOS

La carta orgánica de la Municipalidad de Resistencia tiene atributos y deberes del consejo municipal. En el cual sedestaca algunos artículos:
Articulo 137.inciso 9: autorizar al intendente a contraer en prestito, aceptar o rechazar donaciones y legados con cargos.
Inciso 16: aprobar los pliegos y condiciones generales de las licitaciones para los suministros, equipamientos y contrataciones de obras y servicios públicos.

OPERADOR DEL PROYECTO

La Intendente de Resistencia Aída Ayala firmó el contrato parala ejecución de la obra de pavimentación, la empresa adjudicada es Novelli SACIFICA, la misma comenzó a construirse desde lunes 9 de agosto con un plazo de 360 días.
Del acto de firma de contrato participaron el Presidente del Concejo Municipal José Barbetti, la concejal Ebe Arechavala, los Secretarios Municipales de Planificación Alicia Ogara, Gobierno Irene Dumrauf y Economía Fernando Novo,el Subsecretario de Obras Públicas Cristian Maenza y el titular de la firma adjudicada Oscar Novelli.





OBJETIVOS Y BENEFICIOS DEL PROYECTO

La comprensión de la historia de Resistencia requiere conocer dos aspectos: su ubicación y su relevancia histórica. Geográficamente se halla enclavada en la región del Gran Chaco, atravesada por el río Negro a pocos kilómetros de sudesembocadura sobre el río Paraná; en la orilla opuesta del Paraná se encuentra la ciudad de Corrientes.


En la última década, Resistencia desarrolla un proceso de transformación histórico por la ejecución de obras públicas financiadas con recursos propios municipales, en el marco de una planificación estratégica y participativa del Plan de desarrollo. Se han pavimentado avenidas estratégicas queoptimizan los circuitos de tránsito y más de doscientas cuadras barriales que integran a populosos sectores con el centro. Además se ripio el 70% de las calles de tierra, garantizando la circulación de las líneas del servicio de transporte público de pasajeros y el acceso a establecimientos educativos y centros de salud.
Y su Área Metropolitana, en principio con población que se desplazabadesde el interior a la capital en busca de más oportunidades de trabajo y mejores condiciones de vida, a lo que últimamente se suma el rápido crecimiento interno de la población de estas ciudades.
Esta situación produjo un crecimiento expansivo y desordenado de la ciudad, empujando permanentemente los bordes urbanos con la consiguiente necesidad de incrementar infraestructuras, equipamientos ytodos los servicios necesarios para la vida urbana. Esta planificación se realizo en base a estudios realizados por la propia Municipalidad, la UNNE, organismos  del Estado Provincial, empresas y organizaciones vinculadas la actividad industrial, se elaboró el Plan General de Desarrollo Urbano Ambiental de la zona Norte.

LA EXPANSIÓN DE LA CIUDAD
Se trabaja para garantizar un proceso dedesarrollo territorial ordenado en dos áreas estratégicas de la ciudad: la zona norte y la zona sur.
En la Zona Sur se desarrollaron obras imprescindibles como los desagües primarios de avenida Belgrano, Los Hacheros y actualmente sobre Urquiza, que mitigan anegamientos históricos y recomponen el escurrimiento hacia el canal de Soberanía Nacional que suple al riacho Arazá.
En relación ala Zona Norte: nuevas defensas definitivas de la zona Norte hasta el cauce del Río Negro. Contempla tres sectores diferenciados de densidad residencial, un Área Industrial Zona Norte  y la ejecución del nuevo Cementerio Parque Municipal en terrenos del Parque Caraguatá, con un sector delimitado para cumplir con las creencias ancestrales de los pueblos originarios.


SITUACION GEOGRAFICAS
La...
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