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ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE

CAP VII.- BOMBAS

CAPITULO VII
BOMBAS
7.1 NOCIONES GENERALES SOBRE BOMBEO
7.1.1 DEFINICION
Las bombas son equipos mecánicos que sirven para elevar los líquidos y conducirlos de un
lugar a otro, o lo que es lo mismo, comunicarles cierta cantidad de energía (carga) que les
permita vencer la resistencia de las tuberías a la circulación, así como, la cargaque
representa la diferencia de nivel entre el lugar de donde se toma el líquido y el lugar a
donde se pretende llevar.
Los líquidos circulan del lugar de mayor energía al lugar de menor energía; el
suministrarle energía la bomba al líquido tiene el objeto de producir el gradiente necesario
para establecer la circulación y vencer las resistencias.
7.1.2 CARGA DE BOMBEO
Carga de bombeo o cargadinámica total es la carga total contra la cual debe operar una
bomba, o sea, la energía por unidad de peso de liquido que debe suministrarle la bomba al
mismo para que pueda realizar el trabajo que se pretende.
Como sabemos, el movimiento del liquido a través de la tubería da origen a fricción, que
resulta en una perdida de energía, por consiguiente dicha fricción tiene que ser vencida porla bomba, además de la carga estática representada por la diferencia de nivel. Por
consiguiente, la carga dinámica total se obtiene sumando los cuatro factores siguientes:
a) La diferencia de nivel, que se conoce como carga estática o carga a elevación
b) Las pérdidas de carga debidas a la fricción en las tuberías y accesorios
c) La carga a velocidad
d) La carga a presión
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La carga estática (h), esta representada por la diferencia de nivel entre la superficie del
líquido donde tiene que tomarlo la bomba y la superficie del liquido en el lugar de
descarga véase la figura 7.1.

FIG. 7.1 CARGA ESTATICA [Ref. 15]

Perdidas por fricción (hf), las pérdidasde carga representan las pérdidas de energía como
consecuencia de la resistencia que presentan las tuberías y accesorios a la circulación del
líquido.
La carga de velocidad, está representada por el término

V2
, generalmente, en la mayoría
2g

de los casos no se la toma en cuenta, porque su valor es muy pequeño: a no ser en casos
especiales en que la velocidad es muy alta (y porconsiguiente la fricción es alta también),
o la carga total es muy pequeña y el volumen de agua bombeado es muy grande.

La carga a presión

P

γ

, está representada por la presión existente en la superficie del

líquido y se expresa por la longitud de la columna de liquido, equivalente a la presión
existente.
Si la presión dentro del tanque se eleva hasta un punto fijo máximo, dichapresión será la
que se usará para encontrar la carga a presión máxima contra la cual deberá operar la
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bomba. Esta carga a presión en pies o metros, deberá añadirse a la carga estática, la carga
debida a la fricción y la carga a velocidad, para determinar la carga dinámicatotal o carga
total contra la que trabajará la bomba.
7.1.3 POTENCIA DE LOS SISTEMAS DE BOMBEO
El conjunto elevador (moto-bomba) deberá vencer la diferencia de nivel entre los dos
puntos, más las pérdidas de carga en todo el trayecto (pérdidas por fricción a lo largo de la
tubería y pérdidas locales debidas a las piezas y accesorios).

Potencia( HP) =

Q ⋅ HT ⋅γ
76 ⋅ ξ

Donde:
Q

=Caudal (l/s)

HT

= Altura manométrica o carga dinámica total (m)

γ

= Peso unitario del agua (1000 kg/m3)

ξ

= Eficiencia (70 %)

7.2 TIPOS DE BOMBAS
Las bombas se dividen en dos grupos, que son los siguientes:
a) Bombas de desplazamiento positivo (directas).
b) Bombas de desplazamiento no positivo (indirectas) o rotodinámicas.
Al primer grupo pertenecen las bombas de...