Segunda Revolucion Industrial
Páginas: 6 (1364 palabras)
Publicado: 17 de diciembre de 2012
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La Segunda Revolución Industrial o Gran Capitalismo1 2 fue la segunda fase de la Revolución Industrial, cuando el capitalismo maduró definitivamente como sistema económico y estableció sus "pilares fundamentales",2 fue un proceso de innovaciones tecnológicas, científicas, sociales y económicas nunca antes vistas.3 Su comienzo suele fijarse entre 1850 y 1870,4 momento en el cual se empieza aobservar el surgimiento de nuevas y mejoradas técnicas de producción, y una nueva clase de industrias, como la industria química, eléctrica o la automovilística;5 además de empezar a darse la industrialización en nuevos países6 como el recién nacido Imperio Alemán, Rusia, Japón, Estados Unidos o Países Bajos.6
Esta nueva revolución industrial fue muy distinta a la Primera, pues al contrario quelo sucedido en la Primera Revolución Industrial en donde solo un único país, Gran Bretaña, había logrado industrializarse en profundidad, en este periodo, la revolución se da en muchos más lugares, destacando, Europa Occidental, Estados Unidos y Japón;6
Este periodo vio el desarrollo de nuevas formas de energía nunca antes vistas o utilizadas, como el gas o el petróleo; debido a estos profundoscambios surgieron nuevas industrias, además de producirse una revolución científica sin precedentes,9 que abrió nuevos campos de investigación. Nuevas invenciones revolucionaron y caracterizaron este periodo; la aparición de nuevas máquinas e invenciones como el motor de combustión interna, el desarrollo del aeroplano y el automóvil 5 y su correspondiente comercialización, además de la producción enmasa de bienes de consumo, la refrigeración mecánica o la invención del teléfono o
la radio caracterizaron esta revolución9 y sus años posteriores.
Revolución del transporte
El cambio en el ferrocarril fue terrible y siguió siendo el medio de comunicación terrestre más utilizado. Así, mientras que en 1840 el desarrollo ferroviario era todavía escaso, en Estados Unidos se habíanconstruido 4.510 kilómetros y en Europa solo nueve países habían construido alguna línea ferroviaria, con una red en todo el continente de menos de 4.000 kilómetros y solo cuatro países (Gran Bretaña, Alemania, Francia y Bélgica) que habían superado los 300 kilómetros. Por el contrario treinta años después, en 1870, se había consolidado este medio de transporte y se superaban en Europa los 100.000 km deextensión y en Estados Unidos 70.000.10 España en 1848, fue el décimo país del mundo en inaugurar una línea ferroviaria,
El desarrollo del transporte naval fue también muy notable.
El hierro
El hierro seguía siendo el metal más utilizado y sobre él se van a aplicar importantes innovaciones.
El acero (aleación de hierro con una pequeña cantidad de carbono) era un metal muy caro deproducir y su utilización se limitaba a escasos productos: cuchillería, aparatos de precisión...
La industria química conoció un primer desarrollo en la Primera Revolución Industrial, ahora va a experimentar una expansión sin precedentes y se van a encontrar soluciones prácticamente para todos los campos de la producción.
Los avances médicos y el mejoramiento de los métodos de higiene lograron unprogreso en beneficio de una mejor salud pública y una mayor expectativa de vida.
El francés Louis Pasteur (1822-1895) ideó un proceso de conservación de los alimentos al descubrir que la fermentación era producida porbacterias y que al exponer dichos alimentos a altas temperaturas éstas morían. Este procedimiento recibió el nombre de pasteurización
El desarrollo del capitalismo monopolista en lasegunda mitad del siglo XIX se produjo en el marco de un nuevo ciclo de expansión general y fue acompañado de un nuevo crecimiento de las fuerzas productivas de varios países. De este modo, el capital se centralizó y la producción se concentró al formarse el monopolio con el acuerdo y unión de capitalistas. Así, los monopolios lograron determinar las condiciones de venta de gran parte de los...
La Segunda Revolución Industrial o Gran Capitalismo1 2 fue la segunda fase de la Revolución Industrial, cuando el capitalismo maduró definitivamente como sistema económico y estableció sus "pilares fundamentales",2 fue un proceso de innovaciones tecnológicas, científicas, sociales y económicas nunca antes vistas.3 Su comienzo suele fijarse entre 1850 y 1870,4 momento en el cual se empieza aobservar el surgimiento de nuevas y mejoradas técnicas de producción, y una nueva clase de industrias, como la industria química, eléctrica o la automovilística;5 además de empezar a darse la industrialización en nuevos países6 como el recién nacido Imperio Alemán, Rusia, Japón, Estados Unidos o Países Bajos.6
Esta nueva revolución industrial fue muy distinta a la Primera, pues al contrario quelo sucedido en la Primera Revolución Industrial en donde solo un único país, Gran Bretaña, había logrado industrializarse en profundidad, en este periodo, la revolución se da en muchos más lugares, destacando, Europa Occidental, Estados Unidos y Japón;6
Este periodo vio el desarrollo de nuevas formas de energía nunca antes vistas o utilizadas, como el gas o el petróleo; debido a estos profundoscambios surgieron nuevas industrias, además de producirse una revolución científica sin precedentes,9 que abrió nuevos campos de investigación. Nuevas invenciones revolucionaron y caracterizaron este periodo; la aparición de nuevas máquinas e invenciones como el motor de combustión interna, el desarrollo del aeroplano y el automóvil 5 y su correspondiente comercialización, además de la producción enmasa de bienes de consumo, la refrigeración mecánica o la invención del teléfono o
la radio caracterizaron esta revolución9 y sus años posteriores.
Revolución del transporte
El cambio en el ferrocarril fue terrible y siguió siendo el medio de comunicación terrestre más utilizado. Así, mientras que en 1840 el desarrollo ferroviario era todavía escaso, en Estados Unidos se habíanconstruido 4.510 kilómetros y en Europa solo nueve países habían construido alguna línea ferroviaria, con una red en todo el continente de menos de 4.000 kilómetros y solo cuatro países (Gran Bretaña, Alemania, Francia y Bélgica) que habían superado los 300 kilómetros. Por el contrario treinta años después, en 1870, se había consolidado este medio de transporte y se superaban en Europa los 100.000 km deextensión y en Estados Unidos 70.000.10 España en 1848, fue el décimo país del mundo en inaugurar una línea ferroviaria,
El desarrollo del transporte naval fue también muy notable.
El hierro
El hierro seguía siendo el metal más utilizado y sobre él se van a aplicar importantes innovaciones.
El acero (aleación de hierro con una pequeña cantidad de carbono) era un metal muy caro deproducir y su utilización se limitaba a escasos productos: cuchillería, aparatos de precisión...
La industria química conoció un primer desarrollo en la Primera Revolución Industrial, ahora va a experimentar una expansión sin precedentes y se van a encontrar soluciones prácticamente para todos los campos de la producción.
Los avances médicos y el mejoramiento de los métodos de higiene lograron unprogreso en beneficio de una mejor salud pública y una mayor expectativa de vida.
El francés Louis Pasteur (1822-1895) ideó un proceso de conservación de los alimentos al descubrir que la fermentación era producida porbacterias y que al exponer dichos alimentos a altas temperaturas éstas morían. Este procedimiento recibió el nombre de pasteurización
El desarrollo del capitalismo monopolista en lasegunda mitad del siglo XIX se produjo en el marco de un nuevo ciclo de expansión general y fue acompañado de un nuevo crecimiento de las fuerzas productivas de varios países. De este modo, el capital se centralizó y la producción se concentró al formarse el monopolio con el acuerdo y unión de capitalistas. Así, los monopolios lograron determinar las condiciones de venta de gran parte de los...
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