seguridad de aeropuertos

SEGURIDAD AEROPORTUARIA
MANUAL BÁSICO DE CONCIENCIACIÓN

Carmen Cordero Amores
Formadora AVSEC certificada por la AESA

Carmen Cordero Amores

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ÍNDICE

Capítulo 1

Objetivo de la Seguridad y Normativa de Referencia

Capítulo 2

Seguridad Aeroportuaria
Definición y factores de que depende

Capítulo 3

Actos de Interferencia Ilícita

Capítulo 4

Organismos implicadosen la seguridad de la Aviación Civil
Nacionales e internacionales
Colaboración entre ellos

Capítulo 5

Definición de Aeropuerto
Zonas del aeropuerto

Capítulo 6

Acreditaciones y Autorizaciones
Terminales y Otras Zonas Públicas
Control de Seguridad del Personal, de los Objetos Transportados y de los
Vehículos

Capítulo 7

Controles de seguridad

Capítulo 8

Objetos prohibidos– Herramientas
Lista de objetos prohibidos por la ley 68/2004
Herramientas

Capítulo 9

Colaboración con el aeropuerto
Procedimiento de actuación frente a un objeto sospechoso.
Amenaza telefónica.
Amenaza en persona.

Carmen Cordero Amores

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Capítulo 1 - OBJETIVO DE LA SEGURIDAD
AEROPORTUARIA y NORMATIVA DE REFERENCIA

El objetivo de seguridad aeroportuaria tiene comofinalidad establecer la organización, métodos
y procedimientos necesarios para asegurar la protección y salvaguarda de los pasajeros,
tripulaciones, público, personal de tierra, aeronaves, aeropuertos y sus instalaciones, frente a
actos de interferencia ilícita, perpetrados en tierra o en aire, preservando la regularidad y
eficiencia del tránsito aéreo nacional e internacional.

Para conseguir esteobjetivo, se han promulgado leyes, normas, y regulaciones destinadas a
implantar medidas básicas de seguridad para todos los aeropuertos así como para homologar las
características de los medios y la formación del personal que lleva a cabo los procedimientos de
inspección para prevenir daños a las personas, (pasajeros, trabajadores y público en general) a
las aeronaves y a las instalaciones.Cada aeropuerto debe contar con un programa de seguridad aprobado por la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea

Normativa de referencia:

Es un conjunto de normas, procedimientos y leyes cuyo
cumplimiento es obligatorio. Hay una normativa internacional
para unificar criterios entre los distintos estados y una
normativa nacional que la regula en cada país.

Carmen Cordero Amores

3Normativa Nacional:
 Real Decreto 550/2006 por el que se designa la autoridad competente:
El Secretario General de Transportes (Ministerio de Fomento)
 Ley 21/2003 de Seguridad Aérea
 Programa Nacional de Seguridad (PNS)
 Programa Nacional de Calidad (PNC)
 Programa Nacional de Formación (PNF)
Normativa Europea:
 Reglamento (CE) 2320/2002 ya derogado
 Reglamento (CE) 300/2008
Reglamento (CE) 185/2010

11 de septiembre de 2001. Se produce el mayor
atentado de la historia de la aviación en el
mundo.
3021 muertos
Impacto: 63:000 millones de dólares
Máxima pérdida en bolsa económica y en
empleos
El Reglamento 2320/2002 de la Comisión
Europea establece las normas comunes para la
seguridad de la aviación civil en todos los
estados de la Unión Europea. Fue sustituidopor
el RE300/2008. Este reglamento fue
desarrollado por RE 185/2010

•
•
•
•
•

Cada Estado desarrolla un PNS, PNC y PNF
Se designa una autoridad competente (RD 550/2006)
Establece normas generales
Programas de seguridad de aeropuertos compañías aéreas y entidades del transporte
aéreo
Sanciones (Ley 21/2003)

Normativa internacional:




Anexo 17 de la OACI Seguridad
Doc8972 de la OACI Manual de Seguridad de la Aviación Civil
Doc. 30 de la CEAC (Conferencia Europea de Aviación Civil)

Carmen Cordero Amores

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Marco Normativo Nacional

Programa Nacional de Seguridad (PNS)
Primera edición en el 2003.
Última edición 24 de julio de 2012
Consta de 16 capítulos y
19 Instrucciones de Seguridad (SA)
PNS Público: BOE...