seguridad en las estaciones de servicio

Riesgo y seguro en
Estaciones de Servicio
(Surtidores y Gasolineras)
CIRCULAR04.07
El 27/10/2006 un incendio destruyó una
estación de servicio en San José (Costa Rica)
provocando el fallecimiento de los ocupantes
de un vehículo.
El siniestro se produjo por el fallo de un filtro
de un surtidor que derramó el combustible.
Siniestro con ciertas similitudes al ocurrido en
Buenos Aires el01/02/2003
Estos antecedentes demuestran que el riesgo más grave (de mayor intensidad) es
siempre que se produzca una explosión, y que la frecuencia de los eventos ha
felizmente disminuído en los últimos años.
La disminución de la frecuencia tiene que ver con el mayor control por parte de las
autoridades, que han diseñado un sistema de auditorías (a cargo de empresas
privadas), que hamejorado sustancialmente la seguridad de los despachos de
combustible.
Por otra parte, ya no se habilitan estaciones de servicio en edificios con ocupación
residencial o de otro tipo, y los pocos que quedan están sujetos a controles aún
más estrictos, entre ellos a detectores de gases en los subsuelos y dependencias.
De todas maneras es importante que continuemos alertas en caso de percibir olor
ahidrocarburos, especialmente en los sótanos y lugares cerrados; en todos las
explosiones ocurridas se ha descubierto que el olor era advertido desde hacía
tiempo y no se habían tomado recaudos.
El 05/02/2003 se Incendio una estación de
servicio en Concepción (Tucumán -
Argentina) cuando un auto chocó contra un
pequeño tanque de combustible utilizado para
preparar mezclas nafta/aceite paramotocicletas.
Incendio en surtidor de combustible en Santa
Cruz de la Sierra – Bolivia, ocurrido el
26/07/2005 cuando un camión cisterna
descargaba el combustible.
En los últimos años se ha generalizado la comercialización de GNC, con un riesgo
menor de explosión, porque se trata de un gas más liviano que el vapor de
nafta/diesel y no se acumula tan fácilmente, por otra parte la cantidadalmacenada
en la estación de servicio es muy baja, ya que el gas se extrae directamente de la
red de abastecimiento.
La frecuencia que representaban en el pasado estos accidentes graves se ha
trasladado actualmente a las operaciones de transporte, carga y descarga, por lo
cual las autoridades estan promoviendo el traslado de las estaciones de servicio a
zonas suburbanas, evitando lacirculación de camiones cisterna dentro de la
ciudad.
A pesar de la creencia generalizada, la experiencia ha demostrado que el uso de
celulares no ha provocado siniestros.
Las estaciones de servicio cuentan normalmente con seguros del tipo “integral de
comercio” que incluyen pólizas de incendio, robo y responsabilidad civil, sobre lo
cual vale la pena hacer ciertas observaciones:
En la cobertura deincendio las aseguradoras imponen deducibles mayores para
el impacto de vehículos terrestres, lo cual resulta ser razonable en función de la
gran cantidad de eventos de menor cuantía que resultan ser un “vicio propio” de la
actividad.
La cobertura más afectada suele ser el adicional de vientos y granizo, por lo cual,
se requiere advertir al asegurado de los alcances de la cobertura en loscobertizos
sin paredes laterales y aleros.
Es reiterado en los siniestros, que la indemnización es insuficiente para la
reconstrucción del daño, porque se asegura a valor depreciado o porque (cuando
se asegura a valor de reposición) se registra elevado infraseguro, los asegurados
tienden a no considerar el costo de los tanques subterráneos, los cuales suelen
ser también afectados en caso deexplosión.
La caída de carteles y marquesinas, provocada por vientos y/o acumulación de
nieve y agua, generan habitualmente también, daños a terceros.
Así como ha disminuido la frecuencia de eventos de incendio en estaciones de
servicio, se han incrementado los reclamos de Responsabilidad Civil.
En la cobertura de Responsabilidad Civil Comprensiva es requisito analizar la
inclusión de todos...