Seguridad En Soldadura
INSTRUCTORES: RIGOBERTO BARRÍA T. ROLANDO ESCALANTE
5/19/2010 Seguridad en Corte y Soldadura 1
Seguridad en el taller de Soldadura
Trabajar y moverse en un Taller de Soldadura representa muchos peligros, tales como:
calor, chispas, Humos y vapores radiación, maquinaria peligrosa, descarga eléctrica, Ruidos
Seguridad enCorte y Soldadura 2
5/19/2010
Seguridad en el Taller de Soldadura
A través del adiestramiento y del uso adecuado del equipo de seguridad, estos peligros pueden ser controlados.
5/19/2010
Seguridad en Corte y Soldadura
3
Prevención de Incendios y Explosiones
Principales causa de fuego por soldadura y corte Las chispas de corte y soldadura pueden viajar de forma horizontalhasta 35 pies desde el punto de origen. Las chispas y metal fundido pueden viajar mayor distancia si están cayendo. En el proceso de arco-aire las chispas pueden viajar hasta 50 pies.
5/19/2010
Seguridad en Corte y Soldadura
4
Prevención de Incendios y Explosiones
Medidas para Prevenir Fuegos Utilice un “fire watch”(vigía bombero) con extintor y/o manguera de agua, hastamedia hora después de terminado el trabajo. Asegurese de que el cable de trabajo este lo más cerca posible del área de soldadura. No corte ni solde en atmosferas que contengan material inflamable o reactivo.
5/19/2010
Seguridad en Corte y Soldadura
5
Prevención de Incendios y Explosiones
Medidas para Prevenir Fuegos Remueva los materiales combustibles del área detrabajo. Proteja los combustibles con un material resistente al fuego. Cubra todas las aperturas;puertas, ventana, tuberías, con material resistente al fuego. Si es posible encierre el área de trabajo con pantallas resistentes al fuego portatiles.
5/19/2010
Seguridad en Corte y Soldadura
6
Prevención de Incendios y Explosiones
Principales causa de fuego por soldadura y corte Laschispas pueden alojarse ó atravesar, rajas, ropa, tuberías y otros orificios. Espacios que contienen gases, vapores, líquidos o polvos inflamables. Materiales combustibles tales como; papel,madera, pintura, plasticos, químicos, hierba.
5/19/2010
Seguridad en Corte y Soldadura
7
Manejo y Transporte de Cilindros de Gas Comprimido
Las tapas de protección de las valvulassiempre estarán en posición y aseguradas. Los cilindros se moveran inclinandolos y rolandolos sobre los filos del fondo.Nunca se dejaran caer o golpear intencionalmente. Cuando los cilindros se transporten en vehiculos a motor deben ser asegurados y puestos en posición vertical.
Seguridad en Corte y Soldadura 8
5/19/2010
Manejo y Transporte de Cilindros de Gas Comprimido
No selevantaran los cilindros por su tapa de protección de valvulas. A menos de que los cilindros sean puestos y asegurados en carretillas especiales estos no se moveran de un lugar a otro sin remover los reguladores y poner las tapas de protección de valvulas en su lugar. Se utilizaran cadenas u otros dispositivos para evitar que los cilindros sean derribados.
5/19/2010 Seguridad en Corte y Soldadura 9Manejo y Transporte de Cilindros de Gas Comprimido
Cuando no se este en uso la valvula de los cilindros será cerrada. Los cilindros de oxigeno deben ser almacenados a un minimo de 20 pies de los cilindros de combustible o separados por una barrera no-combustible de por lo menos 5 pies de alto y con un rango de resistencia al fuego de media hora como minimo.
Seguridad en Corte ySoldadura 10
5/19/2010
Manejo y Transporte de Cilindros de Gas Comprimido
5/19/2010
Los cilindros se mantendran lejos de donde se efectuen los procesos de corte y soldadura.De no ser posible esto se proveera de una barrera resistente al fuego. Los cilindros se ubicaran donde estos no formen parte de un circuito eléctrico.Nunca se hara arco entre un eléctrodo y un cilindro....
Regístrate para leer el documento completo.