Seguridad Industrial Plataformas

Seguridad industrial.
Prevención incendios en
plataformas petroleras (1/2)
Autor: LUCIA GUADALUPE Avalos Aguilar

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Este curso de p revención de incendios y s eguridad industrial e n p lataformas
petroleas h a sido dividido en dos partes. En esta primera parte aprenderemos la
teoría de la c ombustión , p revención de incendios y m étodos para combatir los i ncendios
incendios originados en una p lataforma petrolera y c onsecuencias,
envenenamiento y prevención ante la inhalación de H2S (ácido sulfhídrico)
En las p lataformas petroleras e s normal encontrar á cido sulfhídrico. El p etróleo
crudo sulfuroso contiene H2S que será liberado cuando se reduzca la presión. Estas
reducciones de presión se producen en las p lataformas petroleras , durante la
producción del p etróleo, las transferencias de cámaras de muestreo y durante las
fugas.
El á cido sulfhídrico ( H2S) es él más venenoso de los gases naturales; se produce
durante los procesos biológicos e industriales; es seis veces más letal que el
monóxido de carbono.

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1 . Teoría de la combustión
Teoría de la combustión
U n control efectivo y laextinción de un incendio, requiere de un conocimiento
básico de la naturaleza química y física del fuego.
La combustión es una reacción química donde los materiales combustibles en forma
de gas o vapor se combinan con él oxigeno del aire para formar mezclas inflamable
que en presencia de una fuente de energía o calor arderán en forma de luz y llamas.

Combustible en forma de
+ Oxigeno
mezclas

=Mezclas inflamables o
Explosivas

= Fuego o energía

+

Calor o
Combustión

Inflamables Gas o Vapor o
Explosivas

FUEGO
A ).- Es una reacción química donde las sustancias combustibles se combinan con el
oxigeno del aire, para desarrollar un alto grado de calor frecuentemente
acompañado de luz y llamas.
B).- Es una oxidación violenta de los materiales combustibles con fuertedesprendimiento de energía en forma de luz y calor.

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2 . Teoría de la combustión. Combustibles
Se considera un material combustible a todo material que puede arder, bajo este
criterio podemos decir que casi todos los compuestos, productos, sustancias, etc.
son susceptibles de quemaduras bajo ciertas condiciones que básicamente son:
·Temperatura a punto de inflamación

·

Temperatura a punto de auto ignición

·

Limites de inflamabilidad

·

Gravedad especifica

·

Densidad especifica

TEMPERATURA O PUNTO DE INFLAMACIÓN
E s la temperatura mínima en la cual un material combustible o inflamable empieza a
desprender vapores para poderse inflamar. Como ejemplos podemos decir que la
gasolina tiene su punto deinflamación a temperaturas muy bajas (-40° C), los
asfaltos (204 °C), la madera (232°), etc.

TEMPERATURA O PUNTO DE AUTOIGNICIÓN
E s la temperatura mínima en la cual un material combustible arderá sin que exista
una fuente de calor, generalmente son temperaturas muy elevadas. Ejemplos de
estos podemos considerar a la gasolina (208°C), al bisulfuro de carbono (100°C), el
diesel (240°C),etc.

LÍMITES DE INFLAMABILIDAD
E ste aspecto se considera de mucha importancia, ya que su conocimiento nos
ayudará a conocer de una manera rápida si un combustible puede o no arder, en las
condiciones normales.
El término límite inferior de inflamabilidad (LFL) Limit Flamable Low, por sus siglas
en ingles, se refiere a la concentración mínima de vapor-aire por debajo el cual el
fuego no sepropagará.
El límite superior de inflamabilidad (UFL) Upper Flamable Limit, es la máxima
concentración de vapor-aire por el encima del cual el fuego no se propaga.
Esto nos indica que cuando un combustible en su relación vapor-aire, se sitúa en
algún punto entre los dos limites, pueden producirse incendios o explosiones.
En este caso, la mezcla está en el intermedio entre el LFL y el UFL...