Seguridad industrial

Manejo de Materiales Peligrosos y Sistema de Preparación para Emergencias
Víctor Boucher Gandarillas Ingeniero Senior de Seguridad Industrial – Compañía Minera Antamina S.A. Giuseppe Damiano Fioroni Director Ejecutivo – Rapid Latino América

Temas a tratar
1. Transporte Materiales Peligrosos a) Objetivo b) Ubicación - Condiciones c) Proceso i. Verificación previa o inicial ii. Control enruta, Control de Fatiga y Monitoreo en ruta d) C ) Compromiso 2. Preparación para Emergencias a) Antamina – Proveedor - Transportista b) Antamina – Comunidades - Autoridades

Antamina: Transporte MATPEL y APELL

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Transporte de Materiales Peligrosos

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a) Objetivo
Establecer actividades para: 1. 2. 3. 4. 4 5. Prevenir incidentes, durante eltransporte de materiales Cumplir con la legislación peruana y estándares de la empresa, l cuales se b los l basan en estándares i t tá d internacionales i l Establecer especialización en el transporte Trabajar b T b j basados en un Plan Estratégico Q i d Pl E t té i Quinquenal l Que todos los involucrados directa o indirectamente en incidentes estén preparados y organizados para actuar correctamentefrente a un accidente

Antamina: Transporte MATPEL y APELL

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b) Nuestra mayor de 45 caracteres ubicación Mensaje principal no
Mina: Cordillera oriental de los Andes entre 4,300 y 4,700 msnm Puerto: en Punta Lobitos muy cerca de Huarmey en la costa. t
Fuente: Antamina

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Las condiciones climatológicas Mensaje principal no mayor de 45caracteres y la configuración de la carretera

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c) Proceso del Transporte Seguro
1. 1 Verificación previa o i i i l V ifi ió i inicial: i. i ii. Se inicia S i i i con una certificación MASSC ( dit i ) tifi ió (auditoria) Producto a transportar – Estado, MATPEL o carga general. general iii. La guía del Transportista

iv. Lista de verificación antes delviaje - En la base del transportista v. Lista de verificación antes del viaje - En la base del proveedor
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2. Durante el transporte hemos establecido las siguientes actividades: i i t ti id d - L parada en puntos d 2 ti La d t de tipos: i. De Control ii. ii De C t l d fatiga D Control de f ti y - El monitoreo en ruta

Antamina:

Transporte MATPEL y APELLKm. 70

VS-03, Km. 73 (Puente Chucchus)
51 Km. from Conococha 89 Km. from CPS-01

Repsol
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Km. 120CASABLANCA Km. K 15

Km. 47
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Stiglich S i li h

VS-01, Km. 106.5 (SANTA ROSA)
16.5 km. from Conococha

MobilCPS-01 Km. 225
62 Km. from Port

TUNAM
Km. 12

89 Km. from VS-03

Antamina: Sistema de Transporte Seguro

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Puntos de control de fatiga Km 72

Antamina:

Monitoreo de unidades en la ruta

Antamina: Transporte MATPEL y APELL

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Control de velocidades

Pruebas de alcoholemia aleatorio

Antamina: Transporte MATPEL y APELL

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Ploteo de unidades

Antamina:Manejo de MATPEL y APELL

4. Compromiso 4 C i
i. Los reforzamos en el Comité MASSC ii. La creación del Manual de Buenas Prácticas en la gestión del transporte terrestre de materiales

Antamina:

Transporte MATPEL y APELL

i. Comité MASSC
1. 2. Creamos un ambiente donde no hay competidores sino colegas que comparten mejores prácticas y experiencias. El comité reúne aproximadamente 42...