Seguridad Pasica

La "seguridad pasiva" es la que debe tener un vehículo para que una vez iniciado un accidente y durante el mismo, las posibles lesiones sean las menos posibles, como puede ser la resistencia de lacarrocería a los diversos golpes, el cinturón de seguridad, las bolsas de aire, los apoyacabeza, los asientos. La diferencia entre seguridad activa y pasiva está en que la activa requiere una acciónprevia para que actúe (por parte del conductor), en tanto que la pasiva actúa automáticamente. Para que en caso de accidente los riesgos sean los menos posibles, los vehículos automóviles, remolques ysemirremolques deben: Estar fabricados conforme a las normas de homologación establecidas. No tener adornos ni otros objetos que presentes aristas o salientes que constituyan peligro. Tener losasientos anclados de forma resistente y segura que eviten el desplazamiento. Tener las cerraduras y bisagras de las puertas de forma que impidan la apertura no deseada. Tanto los cristales del parabrisascomo los demás deben ser de seguridad. El conductor tiene obligación de mantener todas las exigencias de fabricación y no alterarlas. Entre los principales dispositivos de seguridad pasiva se encuentran:Los paragolpes de los que deben estar dotados los automóviles en su parte anterior y posterior para aminorar los efectos en caso de colisión o alcance. El dispositivo antiempotramiento de que debendisponer en su parte posterior los vehículos destinados al transporte de mercancías de más de 3.500 kilogramos. Los guardabarros, incorporados normalmente a la carrocería del vehículo para evitar lassalpicaduras de agua sucia o barro, que perjudican la visibilidad de los conductores que circulen detrás. De los dispositivos de seguridad pasiva que están en contacto con el cuerpo del conductor ypasajeros conviene saber que: Los apoyacabeza, que están situados en la parte superior del respaldo de los asientos, sirven para proteger la cabeza y vértebras cervicales contra los movimientos hacia...