seguridad pasiva

Elementos de seguridad pasiva del vehículo

En los sistemas vehiculares se han empleado han serie de sistemas para la seguridad de sus pasajeros en posibles colisiones o daños que se pueda sufrir un vehículo ya sean por averías a grandes velocidades o choques con otros vehículos u objetos; estos sistemas también son utilizados por algunas leyes básicas de seguridad echa para los vehículos yno solo esto también son hechas por leyes que se ejercen en nuestro planeta como lo son:
-primera ley de Newton, un objeto en movimiento continúa en movimiento con la misma velocidad y dirección a menos que sobre el actúe una fuerza de desequilibrio
- proporción de la fuerza de impacto* distancia recorrida= Cambio en la energía cinética
Por ello se empleó una serie de elementos de seguridad enel vehiculo como lo son:
Cinturones de seguridad
Airbag
Isofix
Apoyo de la cabeza activo
Cada uno de estos sistemas cumplen una función específica en el cuerpo de los pasajeros que ayudan a disminuir la fuerza de un posible impacto o colisión y para prevenir posibles daños que se pueden ejercer en el cuerpo delos pasajeros, comenzaremos a mirar cual es la función de los cinturones deseguridad:

Cinturones de seguridad
Los cinturones de seguridad pueden estar compuestos o diseñados de las siguientes maneras en la mayoría de vehículos

Un cinturón de asiento, en ocasiones llamado cinturón de seguridad, es un arnés diseñado para sujetar al ocupante de un vehículo en su lugar en caso de ocurrir una colisión. Los cinturones de seguridad tienen como propósito de reducir los daños,evitando que el ocupante se golpee contra los elementos interiores del vehículo o evitar que sea arrojado fuera del vehículo. Los cinturones de seguridad también previenen que los pasajeros de los asientos traseros impacten contra los asientos delanteros.
Algunos cinturones de seguridad modernos permiten que un elastecimiento de un promedio de 15 a 20 centímetros para reducir un poco más elimpacto por ejemplo:
Considerando un vehículo con un conductor de 75kg que impacta contra una muralla de concreto. Si el cinturón se estira 15cm, esto podría reducir la relación de desaceleración del ocupante a 20g. La fuerza que actúa sobre el ocupante seria de 1.6 toneladas. Si el cinturón de seguridad no se estira, la relación de desaceleración del ocupante seria de 30g y la fuerza que actúasobre el ocupante seria de 2.4 toneladas.
Hay disponibles varios tipos de cinturón de seguridad, donde los tipos de envolver y de tres puntas son los más comunes.
Lap: cinta ajustable que va sobre la cintura. Usada frecuentemente en vehículos antiguos, ahora poco común, excepto en algunos asientos traseros centrales.
De tres puntas: Una correa larga continua. El cinturón de tres puntasayuda a distribuir la energía de un cuerpo en movimiento en una colisión sobre el pecho, la pelvis y los hombros.

Airbag

Los sistemas airbag están muy bien repartidos en el vehículo de gamas altas y medias aquí podemos ver una imagen del sistema airbag


El cinturón del asiento es un dispositivo para proteger a los ocupantes en caso de colisión, pero cuando el cuerpo está sujeto a grandesfuerzas de impacto en caso de una colisión a alta velocidad, el cinturón por sí solo no puede proteger suficientemente el cuerpo del ocupante. Especialmente en el caso de una colisión frontal seria, la parte superior del cuerpo es lanzada hacia adelante aunque está asegurada con el cinturón de seguridad y la cabeza o el pecho pueden golpear contra el volante de dirección o el parabrisas. Unairbag es una membrana o envoltorio flexible, inflable que contiene gas. Los airbag son muy comúnmente usados para amortiguar, particularmente después de inflarse rápidamente en caso de una colisión. El diseño es conceptualmente simple, acelerómetros activan el encendido de un propelente generador de gas que infla rápidamente una bolsa de nylon, que reduce la desaceleración experimentada por el...