SEGURIDAD TECNICA
Páginas: 40 (9944 palabras)
Publicado: 23 de agosto de 2013
EJE TEMÁTICO: SEGURIDAD TÉCNICA
DEFINICION DE ACCIDENTE DE TRANSITO
Para analizar los accidentes de tránsito, comenzaremos con la definición de accidente, que genéricamente es considerado como un suceso fortuito o eventual que altera el orden de las cosas, que involuntariamente origina daños en personas u objetos. Podemos enumerar diferentes definiciones de diversos autores, haremoshincapié en la Ley Provincial de Tránsito N° 8560, en cuyo Art. 67 lo define como aquel “hecho que produzca daño en personas o cosas como consecuencia de la circulación”; forma idéntica en que la define la Ley Nacional 24.449 en su Art. 64.
Para que estemos en presencia de un Accidente de Tránsito, se deben reunir las siguientes características:
1. Que se produzca en una vía abierta a alcirculación pública o tenga en ella su origen.
2. Que a causa del mismo, una o varias personas resulten muertas o heridas, o se produzcan daños materiales.
3. Que al menos un vehículo en movimiento esté implicado
EL TRIANGULO ACCIDENTOLOGICO
Para el inicio de estudio de los accidentes, comenzaremos por el análisis del triángulo accidentológico, en donde se encuentran reunidos los tres factoresmás importantes que intervienen a la hora de ocurrido el accidente de tránsito:
EL HOMBRE (75%)
LA VIA EL VEHICULO
(5%) (20%)
En primera medida veremos en promedios laincidencia de cada uno de éstos factores, siendo el hombre con un 75% primer causal de accidentes, seguido a un promedio distante la vía y a posterior el vehículo. Analizaremos entonces, individualmente cada uno de ellos.
A) EL HOMBRE COMO CONDUCTOR
Dada la creciente rapidez con que se desenvuelven las funciones cotidianas, hace del tiempo un elemento precioso, el que se quiere aprovechar hastael límite más extremo. Se han logrado a tal efecto formas aún más rápidas para trasladarse, las que permiten alcanzar grandes distancias en tiempos cada vez menores, ello trae aparejado un aumento en la velocidad de circulación y en la inversamente proporcional disminución de la prudencia, generando fatalmente la ocasión de los accidentes.
Como habíamos mencionado en el inicio de esta Unidad, laconducta infractora en el tránsito es cometida sin dolo, es decir culposa. El ciudadano que infringe en una norma de circulación no es un delincuente, por lo general, es un ciudadano medio. Pero, existen conductores que tienden a la infracción por diversos motivos: agresividad; frustraciones; complejo de inferioridad; inmadurez; etc.
Existen estrechas relaciones entre la edad, capacidad,rendimiento y aptitud para conducir vehículos automotores. En el campo de las infracciones de tránsito, tiene singular importancia la constatación de las mismas por la autoridad de control, de modo tal que la sanción de la misma incida sobre el comportamiento del infractor. La educación vial debe estar encaminada al perfeccionamiento de la técnica de la conducción, conocimiento en las limitacioneshumanas y del vehículo con relación a la vía, publicidad de aspectos físicos, educación desde la infancia, etc.
EFECTOS INCIDENTES EN EL CONDUCTOR
LA FATIGA: siendo éste fenómeno una disminución en la capacidad del rendimiento del conductor, debido al esfuerzo físico, incidiendo en forma directa a través del cansancio de los músculos y del organismo en general. En cuanto a lo psíquico, existeuna disminución de la atención y de la percepción de los músculos, como así también una falta de precisión en los movimientos.
El SUEÑO: como sabemos esta actividad en el descanso, resulta imprescindible para un adecuado funcionamiento del organismo, recuperándose así del desgaste diario. Éste factor incide en la ocasión de accidentes, en lo siguiente:
Disminución de la capacidad de...
DEFINICION DE ACCIDENTE DE TRANSITO
Para analizar los accidentes de tránsito, comenzaremos con la definición de accidente, que genéricamente es considerado como un suceso fortuito o eventual que altera el orden de las cosas, que involuntariamente origina daños en personas u objetos. Podemos enumerar diferentes definiciones de diversos autores, haremoshincapié en la Ley Provincial de Tránsito N° 8560, en cuyo Art. 67 lo define como aquel “hecho que produzca daño en personas o cosas como consecuencia de la circulación”; forma idéntica en que la define la Ley Nacional 24.449 en su Art. 64.
Para que estemos en presencia de un Accidente de Tránsito, se deben reunir las siguientes características:
1. Que se produzca en una vía abierta a alcirculación pública o tenga en ella su origen.
2. Que a causa del mismo, una o varias personas resulten muertas o heridas, o se produzcan daños materiales.
3. Que al menos un vehículo en movimiento esté implicado
EL TRIANGULO ACCIDENTOLOGICO
Para el inicio de estudio de los accidentes, comenzaremos por el análisis del triángulo accidentológico, en donde se encuentran reunidos los tres factoresmás importantes que intervienen a la hora de ocurrido el accidente de tránsito:
EL HOMBRE (75%)
LA VIA EL VEHICULO
(5%) (20%)
En primera medida veremos en promedios laincidencia de cada uno de éstos factores, siendo el hombre con un 75% primer causal de accidentes, seguido a un promedio distante la vía y a posterior el vehículo. Analizaremos entonces, individualmente cada uno de ellos.
A) EL HOMBRE COMO CONDUCTOR
Dada la creciente rapidez con que se desenvuelven las funciones cotidianas, hace del tiempo un elemento precioso, el que se quiere aprovechar hastael límite más extremo. Se han logrado a tal efecto formas aún más rápidas para trasladarse, las que permiten alcanzar grandes distancias en tiempos cada vez menores, ello trae aparejado un aumento en la velocidad de circulación y en la inversamente proporcional disminución de la prudencia, generando fatalmente la ocasión de los accidentes.
Como habíamos mencionado en el inicio de esta Unidad, laconducta infractora en el tránsito es cometida sin dolo, es decir culposa. El ciudadano que infringe en una norma de circulación no es un delincuente, por lo general, es un ciudadano medio. Pero, existen conductores que tienden a la infracción por diversos motivos: agresividad; frustraciones; complejo de inferioridad; inmadurez; etc.
Existen estrechas relaciones entre la edad, capacidad,rendimiento y aptitud para conducir vehículos automotores. En el campo de las infracciones de tránsito, tiene singular importancia la constatación de las mismas por la autoridad de control, de modo tal que la sanción de la misma incida sobre el comportamiento del infractor. La educación vial debe estar encaminada al perfeccionamiento de la técnica de la conducción, conocimiento en las limitacioneshumanas y del vehículo con relación a la vía, publicidad de aspectos físicos, educación desde la infancia, etc.
EFECTOS INCIDENTES EN EL CONDUCTOR
LA FATIGA: siendo éste fenómeno una disminución en la capacidad del rendimiento del conductor, debido al esfuerzo físico, incidiendo en forma directa a través del cansancio de los músculos y del organismo en general. En cuanto a lo psíquico, existeuna disminución de la atención y de la percepción de los músculos, como así también una falta de precisión en los movimientos.
El SUEÑO: como sabemos esta actividad en el descanso, resulta imprescindible para un adecuado funcionamiento del organismo, recuperándose así del desgaste diario. Éste factor incide en la ocasión de accidentes, en lo siguiente:
Disminución de la capacidad de...
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