Seguridad Vial 2


CURVA PRONUNCIADA A LA DERECHA
Curva Cerrada, la señal previene a los conductores sobre la proximidad de una curva más acentuada que la antes descrita y cuya velocidad de diseño es sustancialmente menor a la velocidad de operación de la vía, por lo tanto obliga al conductor a poner más atención y disminuir la velocidad.


CURVA PRONUNCIADA A LA IZQUIERDA


CURVA A LA DERECHA
Se utilizan estasseñales para prevenir al conductor de la presencia de curvas que tienen un radio entre 40 m y 300 m, con ángulos para el giro del vehículo menor de 45 grados, y para aquellas curvas entre 80 m y 300 m, cuyo ángulo de giro es mayor a 45 grados.



CURVA A LA IZQUIERDA


CURVA Y CONTRA CURVA PRONUNCIADA A LA DERECHA
Esta señal indica la presencia de dos curvas de sentido contrario, separadaspor un tramo menor de 60 m, y cuyas características geométricas son las indicadas en la señales de curva pronuncia a la derechas.

CURVA Y CONTRA CURVA PRONUNCIADA A LA IZQUIERDA

CURVA Y CONTRA CURVA (IZQUIERDA-DERECHA)
Se emplearán para indicar la presencia de dos curvas de sentido contrario, con radios inferiores a 300 m y superiores a 80 m, separados por un tramo menor de 60 m. Estasadvertencias deben ser tomadas por los conductores con mucha cautela, ya que son de riesgo.
CURVA Y CONTRA CURVA (DERECHA-IZQUIERDA)

CAMINO SINUOSO
Esta señal se empleará para indicar la sucesión de tres o más curvas como una forma de evitar la repetición frecuente de señales de curva.
CURVA EN U DERECHA
Esta señal se empleará para prevenir a los conductores de la presencia de curvas cuyascaracterísticas geométricas la hacen sumamente pronunciada y ciertamente peligrosa.

CURVA EN U IZQUIERDA

CRUCE NORMAL DE VIAS
Esta señal se usa para indicar la proximidad de un cruce de vías, por la cual el chofer del vehículo deberá reducir la velocidad como precaución.

BIFURCACIÓN EN “T”
Esta señal se utilizará para indicar la proximidad de un cruce recto en forma perpendicular, como si seformara una “T”, sin pase de frente. De igual forma los conductores que se encuentran con esta señal deberán tomar las precauciones del caso.
BIFURCACIÓN EN “Y”
Esta señal se utilizará para indicar la proximidad de una bifurcación en forma de “Y”, que divide el camino en dos, casi siempre con destinos diferentes. Tome sus precauciones.

EMPALME EN ÁNGULO RECTO O CON VÍA LATERAL A LA DERECHA
Estaseñal se utilizará para indicar al conductor que está próximo a un empalme lateral a la derecha de la vía en un ángulo de 90 grados.

EMPALME EN ÁNGULO RECTO O CON VÍA LATERAL A LA IZQUIERDA

EMPALME EN ÁNGULO AGUDO O CON VÍA LATERAL A LA DERECHA
Esta señal se utilizará para indicar al conductor que está próximo a un empalme lateral por el lado derecho de la vía, en un ángulo agudo. Es decir menosde 90 grados. Generalmente estas señales indican el abandono o la salida de un vía, para cambiar el rumbo.

EMPALME EN ÁNGULO AGUDO O CON VÍA LATERAL A LA IZQUIERDA
INTERSECCIÓN EN ÁNGULO RECTO O CON VÍA PRINCIPAL
Será utilizado para indicar la proximidad de un cruce en un ángulo recto con una vía principal. Los choferes que se encuentran con esta señal estarán advertidos de que cruzarán una víaprincipal, y por lo tanto o reducir la velocidad al mínimo, o detenerse para ceder el paso.
INTERSECCIÓN EN ÁNGULO RECTO O CON VÍA SECUNDARIA
Esta señal se utilizará para indicar la proximidad de un ángulo recto con una vía secundaria. Los conductores deberán reducir la velocidad aunque se sabe que tienen la preferencia de pase.
INTERSECCIÓN EN ÁNGULO AGUDO CON VÍA LATEREAL SECUNDARIA DERECHA
Seutiliza para prevenir al conductor de la existencia de una intersección en ángulo agudo con una vía lateral secundaria al lado derecho. Se colocará a una distancia de entre 100 m y 200 m antes de la intersección.

INTERSECCIÓN EN ÁNGULO AGUDO CON VÍA LATEREAL SECUNDARIA IZQUIERDA

INTERSECCIÓN ROTATORIA
Esta señal se utilizará para advertir al conductor de la proximidad de una intersección...