SEGURIDAD VIAL Desde la ing. Civil

Páginas: 4 (841 palabras) Publicado: 15 de septiembre de 2015
V EXPOSICIÓN ANUAL
LA INGENIERÍA ESTÁ EN TODAS
PARTES

“SEGURIDAD VIAL”

¿De que trata?
Accidentes y siniestros
Factores que los causan
Caracterización de los siniestros
Significado detraumatismo
Costos de accidentes
Distribución Geográfica
Como interviene la ingeniería civil para
evitarlos

Técnicas de intervención existentes
El transito en Rosario

¿Accidente o Siniestro?
•Accidente 
El término
«accidente» se trata
de un hecho
inevitable o
impredecible, es
decir, un suceso
imposible de
controlar.

• Siniestro
Mientras el ser
humano pueda
controlar esas
situaciones, estoshechos deben ser
conocidos como
«siniestros o hechos
viales».



Cómo ocurren los accidentes
y
cómo evitarlos.

Los factores contribuyentes de un accidente:

 Factor humano.
 Factor vehículo.
Factor vía/medio ambiente
 Factor institucional/social

Factor humano:

se refiere a todos los
factores vinculados al comportamiento de las personas
envueltas en el accidente.

Factor vehículo:

serefiere a
inadecuaciones en el estado operacional de los vehículos
envueltos en el accidente.

Factor vía/medio ambiente:

se

refiere a todos los factores vinculados directamente con lascaracterísticas de la vía, de la señalización, y de las áreas mas
próximas a la vía.

Factor institucional/social:

dentro
de esta clasificación destaca la reglamentación y la policía
(fiscalización) Caracterización de los
siniestros.

•SINIESTRO SIN VÍCTIMAS
•SINIESTRO CON VÍCTIMAS
•ACCIDENTE FATAL

Costos de accidentes de transito
en Argentina
(según ONG “Luchemos Por La
Vida”)
• 5 mil millones dedólares anuales que se reparten
en :






Gastos de salud
Ámbito judicial
Jubilaciones por invalidez
Seguros

Distribución geográfica de
accidentes.

APLICACIONES DE
INGENIERÍA
PARA REDUCIRACCIDENTES.

¿como podemos prevenir los
accidentes?





MANTENIMIENTO

BASE DE ASIENTO

SEÑALIZACION(BARANDAS
CARTELES PINTURA)









CONCLUCIONES DE
SERVICIOS



POLITICA

ILUMINACION...
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