Seguridad vial
DIAGNOSTICO MOVILIDAD ZONA FONTIBON – PREVENCION
JHON FREDY VELASQUEZ TOVAR
JAIR COLORADO QUINTERO
JHON FABIAN JAIMES ALMEIDA
POLICIA NACIONAL DE COLOMBIA
DIRECCION NACIONAL DE ESCUELAS
ESCUELA DE SEGURIDAD VIAL
TECNICO PROFESIONAL EN SEGURIDAD VIAL
BOGOTA
2010
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DIAGNOSTICO MOVILIDAD ZONA FONTIBON – PREVENCION
JHON FREDY VELASQUEZ TOVAR
JAIR COLORADOQUINTERO
JHON FABIAN JAIMES ALMEIDA
Ensayo Propositivo como requisito parcial para optar al título de Técnico Profesional en Seguridad Vial
Asesor
Magister Luis German Godoy Angulo
POLICIA NACIONAL DE COLOMBIA
DIRECCION NACIONAL DE ESCUELAS
ESCUELA DE SEGURIDAD VIAL
TECNICO PROFESIONAL EN SEGURIDAD VIAL
BOGOTA 2010
TABLA DE CONTENIDO
Página
INTRODUCCIÓN4
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA A INVESTIGAR 6
FOTORAFIA Nº 1 CONDUCTOR IMPRUDENTE 7
FOTORAFIA Nº 2 CONGESTION VEHICULAR 8
FOTORAFIA Nº 3 PEATONES IMPRUDENTES 10
FOTORAFIA Nº 4 FALTA DE SEÑALIZACION11
DESARROLLO ARGUMENTATIVO 15
NORMATIVIDAD 16
CONCLUSIONES 24
PROPUESTA CAMPAÑA25
BIBLIOGRAFIA 28
INTRODUCCIÓN
El proceso investigativo realizado en torno a las diferentes problemáticas que afectan el transito, en lo que tiene que ver con seguridad o movilidad vial en la localidad de Fontibon, entre la kra 128 A LA 124 y calles 24 a la 17,permite encontrar una situación digna de mejoramiento.
Por esto se hace necesario analizar las diferentes situaciones que ocasionan la alteración de la movilidad y la seguridad vial en dicho sector, para realizar las sugerencias, recomendaciones y actividades a desarrollar sobre prevención, con el fin de minimizar los impactos frente a los diferentes conflictos presentados cotidianamente en lamovilidad del sector, la violación a la normatividad vigente en materia de transito y sus consecuencias. Logrando que cada uno de los actores que toman parte en el tránsito acaten y respeten las normas, con el objetivo de garantizar la movilidad en la localidad, y el respeto a la sana convivencia.
Se considera prevención en materia de transito todo elemento físico, método o metodología que mediantesu aplicación o desarrollo tenga como objeto la disminución tanto en accidentalidad vial como en la gravedad de las lesiones en los eventos en que involuntariamente se vean involucrados en un accidente tránsito.
Con este documento se busca ayudar a reducir el índice de accidentalidad y el impacto o trauma generado en la movilidad vial en el sector, generando una cultura de conciencia yseguridad vial para las personas que toman parte en el transito, logrando que lo hagan de forma responsable y de acuerdo en lo enmarcado en el Titulo III NORMAS DE COMPORTAMIENTO, reglas generales y educación en el transito artículos 55 al 102 del código Nacional de Transito Ley 769 de 2002.
Una vez realizados estos estudios e identificadas situaciones que ameriten o permitan proponer cambiosque conduzcan a reducir los problemas actuales se plantearan claramente las causas de los problemas encontrados, se argumentaran sus consecuencias hasta llegar a unas conclusiones que conduzcan al planteamiento de propuestas de mejoramiento que realmente aporten innovación y cambios benéficos para la ciudadanía en general y un mejor manejo de estas situaciones para la institución encargada de...
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