Seguridad Vial
Páginas: 3 (736 palabras)
Publicado: 16 de julio de 2012
SEGURIDAD VIAL PERUANA: UN MUNDO DE CAOS, CORRUPCIÓN Y PARCIALIDADES
El problema que vive nuestra sociedad hoy en día y del cual somos testigos, es la inseguridad vial que existe, cada vez seincrementa el número de muertos, las calles se manchan de sangre inocente, y un sinfín de heridos liquidados en vano debido a la falta de conciencia por parte de los usuarios: conductores, peatones ypasajeros.
Por consecuente pone en duda el cumplimiento del rol del estado ante tantos accidentes de tránsito: es decir, si existen tantas leyes para una eficaz culturadeprevención en seguridad vial,¿por qué no la vivimos día a día?
Las normas reguladoras de tránsito y el cumplimiento de estas son el principal componente de la seguridad vial, ya que éstas buscan prevenir accidentes de tránsito,minimizar sus efectos, pero ante todo proteger la vida y la salud, tal como la respalda la Constitución Política del Perú de 1993. Pero a pesar de todo no vemos los mejores resultados.
Esto se debe adiversos factores, iniciando desde el supuesto rol que cumple el estado, el cual solo se limita a emitir normas, más no fiscalizarlas y ejercer su adecuado cumplimiento. Llegando hasta el enterector que es el CNSV (Consejo Nacional de Seguridad Vial) cuyo objetivo es promover y coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial, conformándolo diferentes instituciones públicas y privadas,entre ellos el MTC, que tiene como función normalizar y regular el transporte nacional, sin embargo indigna presenciar la situación que se vive en las vías púbicas: semáforos peatonalesinsuficientes y en mal funcionamiento, carreteras en mal estado, inexistencia o escaso mantenimiento de la señalización preventiva o regulatoria2
Al igual que el MTC, MININTER que viene a ser el ministerio delinterior, no cumple efectivamente con sus funciones, al estar ligado con policías corruptos e incompetentesque ante la vista y paciencia de la población,son capaces de recibir las famosas coimas,...
El problema que vive nuestra sociedad hoy en día y del cual somos testigos, es la inseguridad vial que existe, cada vez seincrementa el número de muertos, las calles se manchan de sangre inocente, y un sinfín de heridos liquidados en vano debido a la falta de conciencia por parte de los usuarios: conductores, peatones ypasajeros.
Por consecuente pone en duda el cumplimiento del rol del estado ante tantos accidentes de tránsito: es decir, si existen tantas leyes para una eficaz culturadeprevención en seguridad vial,¿por qué no la vivimos día a día?
Las normas reguladoras de tránsito y el cumplimiento de estas son el principal componente de la seguridad vial, ya que éstas buscan prevenir accidentes de tránsito,minimizar sus efectos, pero ante todo proteger la vida y la salud, tal como la respalda la Constitución Política del Perú de 1993. Pero a pesar de todo no vemos los mejores resultados.
Esto se debe adiversos factores, iniciando desde el supuesto rol que cumple el estado, el cual solo se limita a emitir normas, más no fiscalizarlas y ejercer su adecuado cumplimiento. Llegando hasta el enterector que es el CNSV (Consejo Nacional de Seguridad Vial) cuyo objetivo es promover y coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial, conformándolo diferentes instituciones públicas y privadas,entre ellos el MTC, que tiene como función normalizar y regular el transporte nacional, sin embargo indigna presenciar la situación que se vive en las vías púbicas: semáforos peatonalesinsuficientes y en mal funcionamiento, carreteras en mal estado, inexistencia o escaso mantenimiento de la señalización preventiva o regulatoria2
Al igual que el MTC, MININTER que viene a ser el ministerio delinterior, no cumple efectivamente con sus funciones, al estar ligado con policías corruptos e incompetentesque ante la vista y paciencia de la población,son capaces de recibir las famosas coimas,...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.