Seguridad Vial

BICICLETAS:

El articulo 5 de la ley nacional de transito define a la Bicicleta como: vehículo de dos ruedas que es propulsado por mecanismos con el esfuerzo de quien lo utiliza, pudiendo ser múltiple de hasta cuatro ruedas alineadas;

Según Ley de tránsito 24.449:
• La edad mínima para conducir una bicicleta en la vía pública es de 12 años; en la ciudad de BuenosAires la edad mínima es de 14 años y los menores de esa edad sólo pueden hacerlo acompañados de un mayor de 18 años.
• Debe tenerse en cuenta que no está permitida la circulación de bicicletas en autopistas.
• Si bien el uso de casco no es obligatorio, en una caída es poco probable que el ciclista alcance a protegerse la cabeza con las manos, motivo por el cual es muy aconsejable su uso siemprey cuando sea del tamaño adecuado y debidamente abrochado
• Se sugiere la utilización de indumentaria cómoda, con la colocación en lo posible, de algún elemento reflectivo, que facilite la visualización del ciclista por parte de los otros conductores, especialmente de noche o cuando luz natural es escasa. Se aconseja no llevar elementos que cuelguen de la cintura o el manubrio que puedanengancharse en alguna de las ruedas de la bicicleta provocando la caída del ciclista.
• La carga que se transporte en una bicicleta no debe superar un peso tal que dificulte la maniobrabilidad o la estabilidad. Cuando se deban transportar objetos, se recomienda que sean pequeños o de poco peso, y que se ubiquen en el portaequipaje, o en canastos
• El ciclista como conductor de un vehículo debe respetartodas las señales del tránsito, es decir tanto las señales verticales (Pare, Ceda el Paso, Sentido de Circulación, etc.), las luminosas (indicaciones del semáforo), las señales horizontales (línea de detención, delimitatoria de carril, etc.) y por supuesto las indicaciones del Agente de Tránsito.
• Los lugares de circulación de la bicicleta en la vía pública son las sendas o caminos diseñadosespecialmente para este vehículo y el costado derecho de la calzada; lugar este último que sólo debe abandonarse para adelantarse a vehículos más lentos, detenidos o estacionado, o bien para efectuar un giro a la izquierda en los lugares donde está permitido.

Consejos y reglas básicas para circular por la vía pública de la forma más segura.

Considerando la natural debilidad del conductor debicicleta que circula por las calles y avenidas de intenso tránsito, nos detendremos a describir a continuación, las aptitudes que debemos desarrollar para ejercer una “conducción segura”.
Conducir una bicicleta, implica conducir un vehículo. Por ende, como conductores, deberemos observar determinadas “reglas” o “normas” que, de no respetarlas, convertiremos en caótica nuestra circulación y la delos otros usuarios de las vías.

•  El ciclista debe respetar estrictamente el sentido de circulación asignado a la vía por donde circula.
•  Se recomienda circular siempre en línea recta y cuando se transite acompañado o en grupo, debe hacerse de uno en fondo (fila india). El ciclista es un conductor muy vulnerable y los conductores de vehículos automotores deben respetarlo, pero lacirculación de la bicicleta no debe ser un elemento generador de conflictos en el tránsito.
•  Nunca se debe circular tomado de otro vehículo en movimiento, ni hacerlo demasiado cerca para evitar la resistencia del viento: una frenada imprevista puede resultar fatal para el ciclista.
•  Al efectuarse el sobrepaso de un vehículo estacionado se debe observar que no se aproxime ningún vehículo desde atrás yademás advertir si se abre la puerta de algún vehículo detenido.
•  Cuando las condiciones atmosféricas son desfavorables (lluvia, nieve, exceso de humedad) o el pavimento se encuentra mojado o sucio de grasa o aceite, se recomienda circular a menor velocidad y no realizar maniobras bruscas, a fin de evitar posibles patinadas.
•  El uso de señas por parte del ciclista es necesario para...