Seguridad Vial

TRABAJO PRACTICO Nº1
2012
Carrera: Lic. en Higiene y Seguridad
 
Materia: Seguridad Vial
 
 

CAPACITACIÓN  DE SEGURIDAD VIAL :
1. Elaborar una Capacitación destinada a una Empresa de transporte de carga de larga distancia en forma libre.
 La misma deberá contener:
* Hacia quién va dirigida.
* Objetivos.
* Forma (power point , tripticos) (solo enunciar la forma en que sepresentara)
* Temas (los temas que se desarrollaran)

La capacitación va dirigida a todo el personal vinculado al manejo de los trasportes y carga y descarga de productos.
* Objetivo:
Que el personal adquiera conceptos sobre prevención y conocimientos sobre los riesgos en sus puestos de trabajo.
* Forma:
Entrega de folleteria, luego una presentación Power point y a continuaciónuna autoevaluación sobre los temas desarrollados en el mismo.
* Temas: Seguridad – Accidentes – Incidentes – Prevención de Riesgos
Desarrollo temático: Definiciones y conceptos - Roles y responsabilidades – Actos inseguros y fallas técnicas – Evaluación de Riesgos – Accidentes Initinere – Prevención de Riesgos Laborales
Otros temas de capacitación:
1 | Riesgo de incendio | El triangulo defuego – Clases de fuego – Tipo de extintores |
2 | Elementos de Protección Personal | Objetivo de la capacitación – definición – responsabilidades –caracteristicas generales.Protección Ocular : Caract. – uso y mantenimientoProtección Facial: Caract. – uso y mantenimientoProtección de Cabeza: Caract. – uso y mantenimientoProtección Respiratoria: Caract. – uso y mantenimientoProtección del Oido:Caract. – uso y mantenimientoProteción de Manos Caract. – uso y mantenimientoProtección de Pies: Caract. – uso y mantenimientoRopa Protectora: Caract. – uso y mantenimiento |
3 | Riesgo de Trabajos en Altura | Elementos para trabajos en Altura – Escaleras – Tipos de escaleras – Formas seguras de uso – Mantenimiento – Formas seguras de uso – Mantenimiento – EPP para trabajos en altura – Medidasde Prevención – |
4 | Manejo Defensivo | Conduccion de transporte– Normas Limites y Riesgos |
5 | Seguridad | . Procedimientos de trabajo seguro-Riesgos de las tareas especificas – Automatismo – falta de atención – Actos inseguros - Orden y limpieza. |
6 | Ergonomía – Riesgos Físicos | Estructura del cuerpo humano.- Esqueleto óseo , Músculos , Columna vertebral , Funciones.- Posturas detrabajo , Levantamiento de cargas.RUIDO: Funcionalidad del oído , esquema de la audición,. Que es la audiometría , hipo acucia inducida por ruido .- E.P.P.-POLVO: Funciones de los pulmones .- Enfermedades .-
Sustancias nocivas en el Ambiente.- E.P.P.-ILUMINACION Y COLOR : su importancia en el ambiente de trabajo |
7 | Primeros Auxilios | Primeras observaciones y síntomas – Quebraduras –Luxaciones y esguinces – Hemorragias – Traslado de heridos -Técnica de RCP - |

ESTADISTICAS
2. Elaborar una estadística comparativa del número de muertos  anual en accidentes de tránsito en los Países: Argentina  / Chile / España, entre los años 2006 al 2009. Realizar gráficos y una conclusión sobre los datos obtenidos.
2.1) Datos estadísticos: Argentina

2.2)Datos estadísticos: Chile2.3)Datos estadísticos: España
2006: 4104
2007: 3823
2008: 3100
2009: 2714
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Número de muertos  anual en accidentes de tránsito |
  | Argentina | Chile | España |
2006 | 7557 | 1652 | 4104 |
2007 | 8104 | 1645 | 3823 |
2008 | 8205 | 1782 | 3100 |
2009 | 7885 | 1508 | 2714 |

Conclusiones:
En la grafica expuesta anteriormente se puede observar queArgentina supera ampliamente en número de muertes por años, siendo este valor de dos a cuatro veces mayor que los registrados en Chile y España.
Haciendo una comparación entre estos países puede observar que Chile tiene menor cantidad de muertes, sin embargo las líneas de tendencia muestran que España ha desarrollado determinadas acciones correctivas en su país con respecto a la seguridad vial, que...