Seguridad Vial

MATERIA:
SEGURIDAD VIAL




TÍTULO:
TRABAJO PRACTICO Nº1
SEGURIDAD VIAL


AUTOR:
MOYANO MARTIN EDUARDO






FECHA DE PRESENTACION:


04/10/2011









Parte teórica: Cuestionario

1. Realice una breve descripción en pasos sobre la maniobra de adelantamiento.



Adelantamientos. Regla: espejo-señal-maniobra. Es decir, observarsi el vehículo que viene atrás no tiene intenciones de adelantarnos; advertir al vehículo que va adelante con el giro de la izquierda la intención de adelantar; por último realizar la maniobra y retomar su lugar a la derecha advirtiéndolo con el giro derecho.

2. ¿A qué se le denomina hidroplaneo, en la conducción?


El hidroplaneo se produce cuando los neumáticos de un vehículopierden contacto con el pavimento por una película de agua y por consiguiente disminuye o se elimina el poder de adherencia de las ruedas. Debe tenerse en cuenta que aún cuando las cubiertas se encuentren en perfecto estado, si la cantidad de agua acumulada excede la profundidad de los surcos de los neumáticos, se corre el riego de que aparezca el efecto de hidroplaneo.

3. ¿Qué es el campovisual en la conducción?
La mayor parte de la información que le llega a un conductor es por medio de sus ojos. La zona que abarca la vista es el llamado campo visual. El mismo puede estar afectado por factores tales como el diseño del vehículo, las condiciones climáticas, el tránsito, la velocidad de circulación y el estado físico del conductor. No siempre se toma en cuenta la significaciónque el uso de un adecuado campo visual tiene para una conducción segura. Mientras más aumenta la velocidad más se cierra el campo visual.
4. ¿Qué factores pueden intervenir en los accidentes de tránsito? Explíquelos



Los factores que intervienen en los accidentes de tránsito son el factor humano, factor vehículo y factor vías y entorno.

Factor Humano

Dentro delos accidentes imputables al hombre, se pueden observar dos grupos de causas las que responden a un accionar inadecuado por parte del hombre, (por ejemplo cruza semáforo en rojo) y otro grupo que son consecuencias del estado psicofísico (por ejemplo el sueño y somnolencia. El hombre puede participar en el tráfico como peatón, conductor, o pasajero.




Ejemplos de comportamientosincorrectos como conductores:

• No cumplir con la señal de luz roja del semáforo

• No cumplir la señal de ceda el paso

• No mantener la distancia de seguridad

• Girar incorrectamente

Factor Vehículo

Según la estadística nos muestran que los fallos o defectos que con más frecuencia se detectan en los vehículos implicados en accidentes de circulaciónson:

• Fallos de ruedas (pinchazos, pérdidas de la rueda)

• Neumáticos (muy desgastados)

• Frenos (defectuosos o ineficaces).

• Luces delanteras.

• Luces posteriores.

• Dirección (rota o defectuosa)

• Carga mal situada.

• Sobrecargado.

No se olvide que muchas de estas causas de accidentes que se imputan al vehículo,realmente deben ser atribuidas al conductor, que se desentiende o no se preocupa lo suficiente, para mantenerlo en buen estado de conservación

Factor Vía y entorno

La vía, con su entorno, representa las exigencias a las que la dupla conductor-vehículo, deben responder con la suma de sus capacidades.

La vía representa un perfil mucho más estático o rígido, ya que lainfraestructura vial permanece inalterable en tanto no se modifique; sólo son cambiantes las condiciones meteorológicas o




ambientales. Las capacidades de respuesta deben estar siempre por encima de las exigencias que presenta la vía y su entorno, pues si no fuera así, las exigencias superarían a las capacidades y se produciría el accidente.

5. Describa elementos de la Seguridad...