Seguridad E Higiene Portuaria

REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE DE LOS
TRABAJADORES PORTUARIOS (ESTIBADORES)
CAPITULO PRIMERO

Disposiciones Generales de Seguridad
PARAGRAFO I Mantenimiento del Orden y de la Limpieza
Art. 1.- En todo muelle, almacén, cubierta de barco y lugar análogo donde se efectúan trabajos de carga o descarga se deberá apartar y, en lo posible, eliminar completamente todo objeto que pueda hacercaer, resbalar o tropezar a los trabajadores.

Art. 2.- Los aparatos amóviles (cabos de obenque, retenidas suplementarias, calabrote, etc.), deberán ser enrolladas según las reglas del oficio en las inmediaciones de los dispositivos de fijación.
Art. 3.- Los lugares donde tienen que trabajar los cargadores en los muelles a bordo, en los pontones o en los medios de acceso a los buques, quepor causa de lluvia, grasa, aceite, etc. Estén resbaladizos, deberán en lo posible, limpiarse o hacerse practicables espolvoreando una materia apropiada, como por ejemplo, arena o aserrín.

PARAGRAFO II Iluminación
Art. 4.- Cuando la luz natural sea insuficiente se deberá iluminar de manera apropiada todos los lugares donde se efectúan trabajos de carga y descarga, en los muelles a bordo, lasinmediaciones de esos lugares y el acceso a ellos, así como todos los lugares por donde tienen que circular los trabajadores de muelle en el curso de su trabajo y durante todo el tiempo que permanezca en los mismos.
Art. 5.- La instalación no deberá constituir un peligro para la salud o la seguridad de los trabajadores ni ser un obstáculo a la navegación de otras embarcaciones.
Art. 6.- En losembarcaderos y muelles, la iluminación general de las zonas por donde tienen que circular los trabajadores deberá ser de 5 lux (0,5 bujías pie) como mínimo.
Art. 7.- En aquellos lugares de los muelles donde se llevan a cabo trabajos de carga o descarga u operaciones afines, la iluminación deberá ser de 20 lux (2 bujías pie) como mínimo.
Art. 8.- A bordo de los barcos, gabarras o barcazascuando se hallen en curso trabajos de carga o descarga, se deberá instalar el mejor alumbrado posible; la iluminación deberá ser de 20 lux (2 bujías pie) como mínimo.
Art. 9.- La iluminación de todas las demás partes del barco por donde tienen que circular las personas ocupadas en trabajos de carga o descarga deberá ser de 8 lux ( 0,8 bujías pie ) como mínimo.
Art. 10.- Las disposiciones contenidasen los Arts. 8 y 11 se aplicarán a la iluminación en el plano horizontal a una altura de 90 centímetros (3 pies) mas arriba del lugar donde se trabaja, y se refieren principalmente al trabajo general de carga y descarga de mercancías.
Sin perjuicio de las disposiciones anteriores, los lugares particularmente peligrosos como plataformas de atraques, escalas reales y puntos donde se
quiebra elborde del muelle podrán en lo posible disponer de alumbrado complementario.
Art. 11.- La colocación de focos y reflectores, cuando proceda, será con cristales difusores que eviten deslumbramiento en la posición normal de andar o de trabajar, o con ángulos no inferiores a 30 grados comprendidos entre el rayo luminoso y el ojo del trabajador.
PARAGRAFO III Ventilación
Art. 12.- En todocompartimiento donde se manipulen mercancías o se realicen estibas o reestibas, se deberán tomar medidas eficaces y apropiadas para lograr una ventilación adecuada del compartimiento mediante la circulación de aire fresco.
En caso de manipuleo de mercancías peligrosas dentro de cualquier compartimiento deberá tener especial preocupación para que la ventilación sea óptima o, en caso contrario, suspenderlas labores hasta obtener las ventajas adecuadas.
PARAGRAFO IV
Maquinarias
Art. 13.- En la medida de lo posible y sin perjudicar el funcionamiento normal del barco, se deberán proteger eficazmente todos los motores, ruedas dentadas, aparatos de transmisión por cadena o por fricción, ejes motores y tuberías de vapor situadas a bordo o en el muelle y proximidad de los lugares de trabajo o...