Seguros Automaticos

Páginas: 11 (2632 palabras) Publicado: 19 de julio de 2011
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ingeniería de Sistemas Computacionales
Curso Sistemas Eléctricos - Código de Asignatura: 8449
Laboratorio No. 9 – Seguro Automático de Puertas

Nombre: Angel de León Cédula:2-718-1748
Carrera: Ing. Sistemas Fecha: 8-7-11

A continuación se explica el funcionamiento del Sistema de Seguro Automático de Puertas de algunos vehículos. Estees el encargado de aplicarle o quitarle el seguro a las puertas de los autos, usando las llaves en las cerraduras de las puertas. El sistema funciona de la siguiente forma:

DESCRIPCIÓN
Siempre se alimenta energía (Voltaje de Batería):
* A través del fusible de 10A [Nº 26, ubicado en la caja de fusibles (J/B)], al terminal 49 de la Unidad de Control de Entrada Inteligente (M92, página 1,BL-D/LOCK-01).
* A través de la cinta fusible 40A (posición B , ubicada en la caja de fusibles y cinta fusible), al terminal 51 de la Unidad de Control de Entrada Inteligente (M92, página 1, BL-D/LOCK-01).

Siempre hay tierra:
* En los terminales de la Unidad de Control de Entrada Inteligente 43 y 64 (M91 y M92), a través de las masas M27 y M70 (página 1, BL-D/LOCK-01).

Cuando elinterruptor de encendido está en la posición ON o START, se suministra energía eléctrica (Voltaje de Batería):
* A través del fusible de 10A [Nº 5, ubicado en la caja de fusibles (J/B)], al terminal 27 de la Unidad de Control de Entrada Inteligente (M91, página 1, BL-D/LOCK-01).

Cuando la llave está colocada en el interruptor de encendido en la posición INSERTED, se alimenta de energía(Voltaje de Batería):
* A través del fusible de 10A [Nº 28, ubicado en la caja de fusibles (J/B)], a través del terminal 1 del interruptor de llave (M9), a través del terminal 2 del interruptor de llave (M9), al terminal 25 de la Unidad de Control de Entrada Inteligente (M91, página 1, BL-D/LOCK-01).

FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE APERTURA/CIERRE DE PUERTA
Cuando el interruptor de bloqueo ydesbloqueo de puertas (ubicado en la puerta del conductor, D6, página 2, BL-D/LOCK-02) está en la posición LOCK, se da tierra:
* Al terminal 5 de la Unidad de Control de Entrada Inteligente (M90), a través del terminal 20 del interruptor principal del elevavidrios eléctrico (interruptor de bloqueo y desbloqueo de puertas, D6), a través del terminal 19 del interruptor principal del elevavidrioseléctrico (interruptor de bloqueo y desbloqueo de puertas, D6), a través de las masas M27 y M70 (página 2, BL-D/LOCK-02).
De esta forma todas las puertas están bloqueadas o cerradas con seguro de puertas.

Cuando el interruptor de bloqueo y desbloqueo de puertas (ubicado en la puerta del conductor, D6, página 2, BL-D/LOCK-02) está en la posición UNLOCK, se da tierra:
* Al terminal 4 de laUnidad de Control de Entrada Inteligente (M90), a través del terminal 21 del interruptor principal del elevavidrios eléctrico (interruptor de bloqueo y desbloqueo de puertas, D6), a través del terminal 19 del interruptor principal del elevavidrios eléctrico (interruptor de bloqueo y desbloqueo de puertas, D6), a través de las masas M27 y M70 (página 2, BL-D/LOCK-02).
De esta forma todas las puertasestán desbloqueadas o sin seguro de puertas.
FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LLAVE DE PUERTA DELANTERA
(LADO DEL CONDUCTOR)
Lado del conductor
Cuando el interruptor del cilindro de la cerradura de la puerta (lado del conductor, D8) está en la posición LOCK, se proporciona tierra:
* Al terminal 11 de la Unidad de Control de Entrada Inteligente (M90), a través del terminal 1del interruptor del cilindro de llave de puerta (lado del conductor, D8), a través del terminal 2 del interruptor del cilindro de llave de puerta (lado del conductor, D8), a través de las masas M27 y M70 (página 2, BL-D/LOCK-02).
De esta forma todas las puertas están bloqueadas o con seguro de puertas.

Cuando el interruptor del cilindro de la cerradura de la puerta (lado del conductor, D8)...
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