Seguros

RAMO DE MARITIMO Y TRANSPORTES.

Programa de Capacitación
Guadalajara, Jal. 1997

AREA TECNICA GUADALAJARA
Extracto de Información de Otros Cursos y fuentes disponibles



CONSTA DE TRES DIFERENTES POLIZAS DISPONIBLES:

1.- SEGURO DE TRANSPORTE DE CARGA:
AMPARA CONTRA PERDIDAS O DAÑOS MATERIALES QUE PUEDEN SUFRIR LOS BIENES QUE SON TRANSPORTADOS POR DIFERENTES MEDIOS.

2.-SEGURO DE CASCOS DE EMBARCACIONES: ( BUQUES )
CUBRE LOS DAÑOS O PERDIDAS QUE SUFRAN LAS PROPIAS EMBARCACIONES, SEAN O
NO DE CARGA.

3.- SEGURO DE CASCOS DE AVION: ( AVIACION )
CUBRE LOS DAÑOS O PERDIDAS QUE SUFRAN LAS NAVES AEREAS, SEAN O NO DE
CARGA.



EL TRANSPORTE DE CARGA:

NACE COMO UNA NECESIDAD HUMANA, DADA LA NATURALEZA COMERCIANTE DEL HOMBRE A TRAVES DE LA HISTORIA.

ELCOMERCIO ES ENTONCES, LA ACTIVIDAD QUE DESENCADENA UNA SERIE DE DESPLAZAMIENTO DE BIENES, ENTRE CIUDADES, PAISES O CONTINENTES.

EN LA ANTIGÜEDAD, LA TRANSPORTACION SE INICIO POR TIERRA, PERO DEBIDO A LAS DISTANCIAS POR RECORRER, Y A LA GRAN CANTIDAD DE OBSTACULOS TERRESTRES QUE DEBIAN SALVAR, NACIO LA TRANSPORTACION MARITIMA.

ES TAL LA IMPORTANCIA DE LA TRANSPORTACION DE BIENES, POR SU VOLUMENY FREDCUENCIA, QUE AL DESARROLLAR LOS PRIMEROS SEGUROS, ESTOS FUERON PRECISAMENTE, LOS DE TRANSPORTACION MARITIMA DE BIENES.

EN LA ACTUALIDAD, EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA Y EL COMERCIO, PERO CONTANDO YA CON GRAN DIVERSIDAD DE VIAS Y MEDIOS DE CONDUCCION, HA PERMITIDO EL NACIMIENTO DE UN NUEVO PERSONAJE, LLAMADO “TRANSPORTISTA”, Y CON EL SE REESTRUCTURA LA FORMA ANTIGUA DEL SEGURO, SIENDOAHORA MAS COMPLEJO, Y POR ELLO POCO EXPLOTADO.

EL CONTRATO DE COMPRA-VENTA.

ES EL PUNTO DE PARTIDA PARA EL PROCESO DE LA TRANSPORTACION DE LOS BIENES, A LA VEZ, QUE DATO INDISPENSABLE PARA EL ASEGURAMIENTO DE LOS BIENES.

DEFINICION: ES EL CONTRATO QUE SE CELEBRA ENTRE LAS PARTES VENDEDORA Y COMPRADORA, EN EL QUE SE ESTABLECE EL MOMENTO EN EL QUE SE HACE LA TRANSFEENCIA DE PROPIEDAD DE LOSBIENES, ES DECIR, QUE SE ESTABLECE HASTA DONDE Y EN QUE PUNTO TERMINAN LOS RIESGOS Y COSTOS DEL VENDEDOR, Y EN EL CUAL SE INICIAN LOS DEL COMPRADOR.

EL TRANSPORTISTA, CON BASE AL CONTRATO DE COMPRA-VENTA, ESTABLECE LAS CONDICIONES DE SU PROPIO CONTRATO DE TRANSPORTACION, YA QUE, DEPENDIENDO DE QUIEN LO CELEBRE, (VENDEDOR O COMPRADOR) SE DEBERA AJUSTAR LIGADO A LOS ACUERDOS ESTABLECIDOS EN ELMISMO.

EL CONTRATO DE COMPRA-VENTA SE RIGE GENERALMENTE POR EL CODIGO DE COMERCIO DEL PAIS DEL VENDEDOR, AUNQUE SE PUEDEN AJUSTAR AL CODIGO INTERNACIONAL. CUANDO ASI MEJOR LES CONVENGA.

EXISTE UN LENGUAJE INTERNACIONAL PARA DISTINGUIR LOS TIPOS DE CONTRATO DE COMPRA-VENTA.



TIPOS DE CONTRATO DE COMPRA-VENTA.

SIGLAS SEGÚN CODIGO INTERNACIONAL

EX WORKS (E.W.) : Fuera de la fábricao fuera del almacén.

FREE CARRIER ( F.C.) : Libre a la entrega al transportador

FREE ON RAILROAD (F.O.R.) : Libre sobre el riel o sobre camión

FREE ON BOARD AIRPORT (F.O.B. AIRPORT) : Libre en el aeropuerto

FREE ALONG SIDE SHIP (F.A.S.) : Libre al lado del buque

FREE ON BOARD (F.O.B.) : Libre a bordo del buque

COST AND FREIGHT (C.F.) : Costos y fletes

COST,INSURANCE AND FREIGHT (C.I.F.) : Costos, seguros y fletes

DELIBERY COST PAID (D.C.P.) : Flete o transporte pagado

EX SHIP (EXS.) : Fuera de terminal, a bordo del buque, en el
puerto de destino

COST, INSURANCE PAID (C.I.P.) : Flete, transporte y seguro pagado

EX QUAIL (EXQ.) : Fuera de terminal, sobre el muelle, en el
puerto destino

DELIBERY AT FRONTIER (D.A.F.) :Entregado en frontera

LAS SIGLAS PUEDEN VARIAR EN EL CODIGO DE COMERCIO DE CADA PAIS.



EL CONTRATO DE TRANSPORTE DE BIENES.

DEFINICION Es el contrato mediante el cual, un transportista se compromete a trasladar los bienes desde el lugar de almacenamiento del vendedor, hasta el lugar de almacenamiento del comprador, entregándolos en buen estado.
TRANSPORTISTA Entidad natural o jurídica...