Selecci N De Elementos Mec Nicos Y Materiales

Selección de Elementos Mecánicos y Materiales

5.1) Tipos, Aplicaciones y Selección de Elementos Mecánicos

Rodamientos
Los rodamientos rígidos de bolas son particularmente versátiles. Su diseño es simple, no son desarmables, funcionan a velocidades altas y muy altas, son resistentes y requieren poco mantenimiento. Debido a que los rodamientos rígidos de bolas son los más utilizados, SKF ponea su disposición diversos diseños, configuraciones y tamaños.
Además de los rodamientos que figuran en esta sección, los rodamientos rígidos de bolas para aplicaciones especiales se incluyen en la sección Productos de ingeniería. Entre los rodamientos rígidos de bolas para aplicaciones especiales, se encuentran los siguientes:
unidades de rodamientos sensorizadas
rodamientos y unidades derodamientos para altas temperaturas
rodamientos con Solid Oil
rodamientos INSOCOAT
rodamientos híbridos
rodamientos recubiertos NoWear
rodamientos de bolas poliméricos.

Para obtener información sobre los rodillos de leva de una hilera, consulte Roldanas.
Rodamiento rígido de una hilera de bolas
Rodamientos rígidos de una hilera de bolas
Rodamientos rígidos de bolas SKF energéticamente eficientes (diseñoE2)
Rodamientos rígidos de bolas SKF energéticamente eficientes (diseño E2)
Rodamientos rígidos de bolas de acero inoxidable
Rodamientos rígidos de bolas de acero inoxidable
Rodamientos rígidos de bolas con escotes de llenado
Rodamientos rígidos de bolas con escotes de llenado
Rodamientos rígidos de dos hileras de bolas
Rodamientos rígidos de dos hileras de bolas
Highlights

Rodamiento rígido debolas abierto con jaula de acero
Rodamientos SKF de diseño E2 de mayor tamaño para la reconstrucción de motores eléctricos
SKF ofrece ahora nuevos tamaños de rodamientos rígidos de bolas hasta E2.6316-2Z/C3, apropiados para motores eléctricos con un tamaño de bastidor IEC de 225 a 355 (NEMA de 364T a 449TS). Con un 30-50% menos de fricción que los rodamientos SKF convencionales, el ahorroenergético es sustancial y la vida útil del rodamiento se prolonga significativamente.
Rodamiento rígido de bolas de funcionamiento silencioso SKF Quiet Running
La oferta de SKF para los generadores de funcionamiento silencioso
Especialmente diseñados para los generadores de las turbinas eólicas, los rodamientos rígidos de bolas de funcionamiento silencioso SKF Quiet Running, reducen significativamentelos niveles de ruido y la resonancia estructural. Son menos sensibles a condiciones de funcionamiento variables y permiten prolongar la vida útil del rodamiento, y ampliar los intervalos de relubricación.
Imagen de rodamiento de bolas eDrive
Rodamientos de bolas eDrive de SKF
Un rodamiento energéticamente eficiente diseñado para la transmisión de vehículos eléctricos e híbridos

Coples
El copleflexible, es una parte mecánica vital para un sistema de transmisión de potencia, uniendo dos equipos de manera colineal, transmitiendo potencia mecánica a través del torque a determinada velocidad. La diferencia con otros elementos de transmisión de potencia como son las poleas, cadenas, clutches, engranes, es que los coples transmiten el torque con relación de velocidad 1:1 y en la misma línea decentros.
Desafortunadamente, muchos diseñadores de sistemas mecánicos toman al cople como un elemento más de tornillería. La cantidad de tiempo que se lleva la selección de un cople así como saber como interactúa con el sistema, no debe de estar sólo en función del costo de cople, sino también que cantidad de paros se generan para el cambio o reparación del mismo.
Generalmente el costo del coplees menos del 1% y probablemente nunca exceda del 10% del costo total del equipo donde se encuentre instalado. El cople flexible es llamado de esta manera ya que puede absorber fuerzas y movimientos generados por los equipos y sus soportes, algunos de estos movimientos son debido a la dilatación térmica, deflexión de temperatura, variaciones de torque y muchas otras condiciones de operación del...