Sellos mecanicos

Sellos Mecánicos
El Sello Mecánico esta destinado a sustituir cada vez en mayor grado, a la junta o empaquetadura tradicional en ejes rotativos. Esto es debido principalmente a una elevada seguridad de servicio, bajo o nulo mantenimiento, perdidas mínimas y larga duración. Su gama de aplicaciones es extensa, siendo las principales en los sectores de electrodomésticos, industria del automóvil,químicos, petroquímicos, reactores, bombas domésticas, bombas industriales y agrícolas. La diversidad de aplicaciones y usos que el sello mecánico está destinado a cubrir, presupone un conocimiento específico del problema a resolver.
Es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos / gases en el punto en el cual el eje pasa del extremo húmedo al seco ó atmosférico. Los sellos mecánicos seutilizan en bombas, compresores y otros tipos de equipos rotantes.
Son juntas para estanqueizar ejes rotativos en los que existe un fluido a presión.
El efecto de cierre se consigue por el perfecto acabado de las caras de roce, no permitiendo el paso del fluido entre ellas. Una de ellas, "parte estacionaria", permanece estática respecto a las carcasas, y la otra, "parte rotativa", girasolidariamente con el eje. Naturalmente es necesario que entre las caras de roce exista una película líquida para reducir el coeficiente de rozamiento e impedir el funcionamiento en seco del sello mecánico, que produciría un excesivo desgaste de las caras de roce y una perdida de fluido.

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Tipos de Sellos Mecánicos:

Sellado de equipos rotatorios

Casi cualquier proceso industrial empleamáquinas con partes rotatorias. Esto significa que un amplio número de aplicaciones de varios grados de complejidad requieren un rotor que atraviesa una carcasa mientras se mantiene la presión interna y se controla la fuga.
Las siguientes cuatro aplicaciones son típicas: la bomba de agua de enfriamiento en un automóvil, una bomba de presurización en un oleoducto, un tanque mezclador en la industria dealimentos, la bomba de alimentación de pintura en el área de pintado de una fábrica de automóviles, así como la bomba de alimentación de agua en una planta de energía nuclear.

Importancia del sistema de sellado

El sistema de sellado en una máquina rotatoria influye directamente en la confiabilidad de esta y del proceso en general. Desafortunadamente, la importancia del sistema de selladocomúnmente es despreciada y se considera hasta lo último durante el diseño de la máquina.
Si este importante elemento de la máquina funciona correctamente, este será inadvertido, pero tan pronto ocurra una fuga o si el sello falla completamente, su importancia se vuelve evidente inmediatamente.
Convencionalmente un rotor pude ser sellado con un sello mecánico axial o un sello radial como laempaquetadura.
En el lado motriz, el sello está generalmente expuesto a la presión atmosférica, lo que significa que el sello debe ser capaz de soportar la presión del fluido líquido o gas que se encuentra dentro de la máquina.

Sello Mecánico

Esencialmente el sello mecánico consiste de dos superficies anulares de rozamiento que están empujándose una contra otra. Una superficie de rozamiento está fijaa la parte estática de la máquina, mientras que la otra esta fija al rotor y gira junto con este. El fluido a ser sellado penetra entre ambas superficies de rozamiento formado una película de lubricación la cual fluye entre las superficies constantemente. La presión a sellar se reduce linealmente a través de las superficies de rozamiento.
En su forma más simple, un sello mecánico consiste de unanillo fijo sobre el rotor, el cual es empujado contra la carcasa de la máquina (fig 1).

Fig. 1
Versión simple de un sello axial
1 – Fluido a sellar
2 – Anillo
3 – Carcasa de la máquina
4 – Separación de sellado
5 – Fuerza axial
6 – Fuga

Empaquetadura

Para una empaquetadura (Fig. 2), uno o mas anillos son dispuestos dentro de la caja de sellado y comprimidos axialmente con una...