selva

USOS
Y
ABUSOS
DE LAS GASOLINAS
CENTRO DE BACHILLERATO TECNOLOGICO INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS 212
NOMBRE DEL ALUMNO: AMAIRANI YAZARET LOPEZ GARCIA
NOMBRE DEL DOCENTE: LIC. VIRGINIA GALAVIZ RODRIGUEZ
GRADO: SEGUNDO
GRUPO: A
SEMESTRE: SEGUNDO
TURNO: MATUTINO
ESPECIALIDAD: ADMINISTRACION DE RECURSOS HUMANOS

FECHA: 25 DE MAYO DE 2014

RESEÑA CRÍTICA
Me llama la atención antes quetodo este tema del uso y abuso de las gasolinas, históricamente en aquellos inicios del siglo XX cuando se encontraba un desorganizado mercado del petróleo, en estados unidos de Norteamérica como mercado inicial, cuando aquel empresario judío John D. Rockefeller el llamado “pulpo de Cleveland“ que llego a integrar un mercado desorganizado de primeramente los diáfanos que vinieron a revolucionar elmercado de los combustibles hasta ese entonces dominado por la madera y el carbón, de ahí que empezara a surgir el gran mercado que representan los combustibles fósiles primeramente con el diáfano, en México conocido como “Tractolina” que gradualmente iba ganando terreno en sus usos múltiples dentro de los hogares tanto para generar calor, iluminación y para cocinar entre otros usos, en aquellosaños que la gasolina incluso era desechada era tirada a los desagües pues no se le tenía un uso específico y era además muy volátil, y de este mismo hombre Rockefeller que surge la idea de inventar un motor de combustión interna como mercado alternativo para ya no desechar la volatín gasolina y de ahí parto a concretar mi reseña critica de como por medio del petróleo y sus derivados este hombrellego a ser el primer multimillonario de la nueva era en tener más de mil millones de dólares y con ello se dispara una bomba mundial por la explotación de los recursos fósiles pasando por los grandes yacimientos árabes en medio oriente así como las empresas extranjeras que llegaron a operar en México y que el entonces presidente de México general Lázaro cárdenas Del Rio “el Tata Cárdenas”llevando la expropiación del petróleo y vendiendo ese mismo a mercado europeo entre sus clientes el régimen nazi, y así también como incluso nos llevó a incursionar la segunda guerra mundial con el hundimiento de los dos cargueros petroleros, “potro del llano y el faja de oro” y con ello pretendo generar primeramente un marco histórico referencial de como el mercado del combustible fósil y en supotencial derivado el de la gasolina estructura no solo la vida de un país si no a nivel mundial como ejemplo cuando el entonces presidente José López Portillo menciono al descubrirse los pozos de Cantarell el llamado “cuerno de la abundancia en México” mencionando como México tendría que aprender a administrar la abundancia.
En el primer capítulo "Sobre aire y máquinas" se da a conocer lospromedios que una persona utiliza, gasta y consume en gasolina, también se menciona los primerostipos de gasolina y sus mecanismos, intentos fallidos de gasolina y máquina; después se centran en el petróleo ¿Cómo se descubrio?, ¿Cuánto se estima que falta?, ¿Cuánto a crecido su demanda?, ¿Cómo estásu reserva?, ¿Cual es la clasificación de sus crudos?, ¿Como es su maquinaria actualmente?... son varias delas incógnitas que han sido resueltas en el primer capítulo.
El siguiente capítulo "Laenergía" nos explican cómo, cuáles, cuánto, cuándo se emplea energía, así como también las fuentes de dónde se saca y lo más importante en este texto es la importancia de la energía en el buenfuncionamiento de las maquinarias de la gasolina. Luego se enfocan más en la gasolina que se necesita para que halla unabuena obtenciín de energia al utilizar motores diesel o a gasolina, cómo se conforma losdiferentes tipos de gasolinas, que tipo de aditivos se le agregan para mejorar su funcionamiento.
Este es el capítulo que más me gustó, se llama "Los carburantes alternativos" nos explica qué seagrega para rebajar los niveles de contaminación, ésto se logra con aditivos oxigenados como el EMTB, EMTA o el...