Semaforo

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
U.E COLEGIO LOEFLING

SEMAFORO DE CARRERAS

TUTOR: AUTORES:
LUIS LARES SAMUEL FARIAS
JOSE HERNANDEZCUIDAD GUAYANA, MARZO DE 2012.
CAPITULO I
EL PROBLEMA

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En las carreras, los pilotos hacen caso omiso a las instrucciones dadas para llevar a cabo en las carreras, lo cual causa conflictos y lleva a cancelación de estas, por esto es necesario la utilización de un semáforo de carreras.
Los semáforos de carreras, son diseñados para las carreras ya que estos indicancuando los autos están en posición, cuando tienen que arrancar, cuando salen mal, cuando pierden y ganan. Todo esto con la utilización de bombillos de colores amarillos, rojos, y verdes, los cuales cada color dan una instrucción diferente similar a un semáforo de calle. Su función es muy importante ya que nos da a saber cuando se cuadran los carros (pre stage – staged), que carro gano la carrera,cuanto fue su tiempo de reacción y cuanto tiempo hizo en el recorrido el cual puede variar según la pista entre ¼, 1/8, y 1 milla. Los autos que compiten son autos modificados que solo pueden correr en pistas, ya que sus modificaciones son ilegales en las calles y podrán causar accidentes de tráfico.


OBJETIVO GENERAL
Realizar un semáforo de carreras, para dar instrucciones a seguir en lascarreras que se realicen llevando a cabo todas las reglas de este deporte.

COMO SE REALIZO EL SEMAFORO
Este semáforo de carreras se realizo con diferentes materiales que fueron colocados según su orden en una estructura realizada por nuestras personas con ayuda de nuestro tutor.

CONSTRUCCION DEL SEMAFORO
1. Se compraron los materiales necesarios para la elaboración del semáforo decarreras, que son:
* Bombillos de colores.
* Cables y mapas para la elaboración del plano interno.
* Sensores.
* Estructura.

2. Se colocan los bombillos en la estructura y luego se le coloca el plano interno y se conectan los cables a cada bombillo y sensor para que trabajen.
3. Se instalan los botones que dan señal para que el semáforo empiece a trabajar.

OBJETIVOESPEFICICO
Facilitar la organización de las carreras dando las instrucciones ordenadamente y con señalizaciones para que todo sea rápido y fácil a la hora de correr y que no hayan inconvenientes con las reglas.

IMPORTANCIA
Es importante un semáforo en las carreras ya que estas dependen del mismo para guiarse y la manera de como estos trabajan computarizadamente no hay errores al momento de usarse.CAPITULO II
MARCO TEORICO

ANTECEDENTES
El primer semáforo utilizado para el tránsito fue el que se instaló frente al Parlamento del Reino Unido, en Westminster; obra del ingeniero J.P. Knight, especialista en señales de ferrocarril. Aunque aún no existía el automóvil, los parlamentarios se quejaban de que no podían cruzar la calle debido al tránsito de los carros. El aparato empezó afuncionar el 10 de diciembre de 1868 e imitaba a las señales de ferrocarril: usaba solo las luces de gas rojas y verdes por la noche y era una columna de hierro de más de seis metros de altura. Dos zumbidos señalaban que el tráfico que podía avanzar era el de la avenida y un sólo zumbido indicaba que era el tráfico de la calle. El 2 de enero de 1869 dejó de funcionar debido a que una de las lámparasde gas estalló hiriendo a un policía. Se colocó entonces uno nuevo, más seguro, que funcionó hasta 1872. Hasta la invención del automóvil no fue necesario, y sólo entonces se retomó la idea.
El 4 de agosto de 1914 se instaló el primer semáforo "moderno", en Cleveland, Estados Unidos inventado por Garrett Augustus Morgan. Gestionaba el tráfico entre la avenida Euclid y la calle 105 Este contaba...