semaforos







TERMINOS DE REFERENCIA











1. JUSTIFICACIÓN DE LA SEMAFORIZACIÓN EN LAS INTERSECCIONES.
Son numerosas e importantes las razones por las cuales se debe realizar esta intervención, entre las que cabe destacar:
Severa Congestión Vial.
Inexistencia de Semáforos tanto vehiculares como peatonales en las intersecciones propuestas generando caos vial.
Tiempo deCiclos y Fases Inadecuadas.

2. OBJETIVOS DE LA PROPUESTA.

Disponer de una Red de Semáforos que maximicen la eficiencia, economía y seguridad del Tránsito en el Casco Central.

Determinar el nivel operativo de las Intersecciones Semaforizadas ya
Existentes.


3. REVISIÓN DE INFORMACIÓN EXISTENTE.
En la actualidad se dispone de toda una información técnicarealizada por la empresa ACEPRO,CA, realizada en el año 2002, con financiamiento de FONTUR, y la cual estudios que arrojó resultados que sirven de base para el desarrollo de éstos términos. De igual modo se realizaron conteos a principios de año, cuyos resultados reflejaron la necesidad inmediata de la semaforización de ambas intersecciones.



4. ALCANCE DEL SERVICIO.
La Empresa debe:
1. EvaluarLa Operatividad de las Intersecciones Propuestas.
2. Realizar las Obras Civiles las cuales consisten en Acometida Eléctrica (Fundaciones de Concreto)
3. Suministro y Colocación de todo el cableado para garantizar la energía eléctrica que consumirán tanto los semáforos como el Controlador( el cableado será AWG #14 de 5 conductores y Concéntrico #10 de 2 conductores)
4. Suministro, Colocacióny Puesta en funcionamiento de todo el aparataje que requiere la intersección: Postes Estructurales de 6 mts de alto y Brazos de 6 Mts de largo con sus respectivas tuercas y anclajes, con aditamentos especiales de sujeción en cada uno de los postes que permitan anexar 2 caras de 2 secciones por poste.
5. Suministro y colocación de Bases Alemanas
6. Las caras deberán contemplar secciones de 4, 3y 2, luminarias de acuerdo a las necesidades de la zona con diámetro de 12 pulgadas.
7. Las Luminarias deben ser para Tráfico de 67 W y con duración de 8000 horas.
8. Los Brazos contemplan Señal Luminosa reflectiva en estructura de aluminio con
balastros y fluorescentes slimline.







5. REQUERIMIENTOS DE LA CONTRATACIÓN.

Los requerimientos de la contratacióndeben satisfacer los alcances planteados en estos TDR, la empresa constructora debe desarrollar en detalle en la oferta técnica las actividades que estime necesaria.


6. DURACIÓN DE LOS TRABAJOS
Se estima una duración total de construcción, no superior cuarenta y cinco (45) días calendario.


7. ENTREGA DE PRODUCTOS.
Se efectuará una reunión inicial aclaratoria del contenido de lostérminos de referencia y la oferta técnica con la participación de las empresa invitadas y el municipio. Durante la misma la empresa presentará cronograma detallado de las actividades propuestas.
Al finalizar la Construcción la empresa presentará un documento final que incluirá un original y dos copias, incluyendo esquemas, gráficos y tablas de valores en CD, conteniendo toda la información delcomportamiento en cada una de las intersecciones antes mencionada en ambiente Windows. Igualmente se entregarán 2 juegos de planos digitalizados de la acometida eléctrica.

El cronograma de ejecución se desarrollará de acuerdo al siguiente cuadro:






CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
ACTIVIDAD
ENTREGA
FASE UNICA: Construcción y puesta en marcha del Sistema.
45 días


8.RESPONSABILIDADES DE LA ALCALDÍA.
El Instituto de Transporte deberá:
Designar un coordinador técnico y personal asistente.
Aportar toda la información disponible en materia de tránsito urbano que contribuya a la realización de la tarea encomendada.
Realizar el seguimiento de la construcción garantizando el cumplimiento de los objetivos establecidos, los tiempos de ejecución y la calidad del trabajo....