semaforos
Páginas: 34 (8363 palabras)
Publicado: 8 de septiembre de 2014
Contenido
INTRODUCCION
Al presentar este trabajo siendo el resumen que destaca lo más importante del capítulo 7 del Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004. Genera que los conocimientos adquiridos sean de gran relevancia para un total dominio del temacorrespondiente a los Semáforos.
En el mismo se explica los conceptos generales y la clasificación de los semáforos según su tipo, después de entender y comprender la información, resulta fácil deducir que la existencia de los semáforos en nuestras vías se genera para regular la circulación vehicular y peatonal la cual debe ser guiada a fin de que ésta pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida, ordenaday cómoda, siendo los semáforos un tipo de señalización de tránsito como el principal elemento fundamental para alcanzar tales objetivos.
En efecto, a través de los semáforos se indica a los usuarios de las vías la forma correcta y segura de transitar por ellas, con el propósito de evitar riesgos, accidentes y disminuir demoras innecesarias.
OBJETOS
OBJETO GENERAL
Dar aconocer la correcta información sobre los semáforos su generalidad y tipos según el Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004.
OBJETO ESPECIFICOS
Describir las generalidades de los semáforos según el Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras yciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004.
Mostrar los diferentes tipos de semáforos según el Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004.
Conocer las características, el funcionamiento, las restricciones, las ventajas y desventajas del semáforo como dispositivo de señalización yuno de los instrumentos más influyentes que garantizan la seguridad en las vías.
LOS SEMAFOROS
1. GENERALIDADES
Los semáforos son dispositivos de señalización mediante los cuales se regula la circulación de vehículos, bicicletas y peatones en vías, asignando el derecho de paso o prelación de vehículos y peatones secuencialmente, por las indicaciones de luces de colorrojo, amarillo y verde, operadas por una unidad electrónica de control.
Según los antecedentes históricos “el semáforo, fue desarrollado por el ingeniero ferroviario J. P. Knight en 1868, para controlar el tráfico de la Avenida Principal y la Calle 105 en la Ciudad de Westminster – Inglaterra. Era similar a los situados en las vías férreas; al principio sólo tenía luces rojas y verdes, emitía unsonido para indicar el cambio de color, y era operado por un policía las 24 horas del día Sin embargo, el aumento del parque vehicular indujo a que el Oficial de Policía William L. Potts mejorara el aparato de Knight, cambiando el sonido por la luz de color ámbar. Instaló el primer dispositivo en la esquina de las Avenidas Woodward y Michigan en 1920, Detroit, Estados Unidos.1 La tecnología haido evolucionando, paso de ser accionado manualmente a hoy en día que opera de forma electromagnética.
El semáforo es un dispositivo útil para el control y la seguridad, tanto de vehículos como de peatones. Debido a la asignación, prefijada o determinada por el tránsito, del derecho de vía para los diferentes movimientos en intersecciones y otros sitios de las vías, el semáforo ejerce unaprofunda influencia sobre el flujo del tránsito.
Por lo tanto, es de vital importancia que la selección y uso de tan importante artefacto de regulación sea precedido de un estudio exhaustivo del sitio y de las condiciones del tránsito.
La finalidad del semáforo como dispositivo de señalización es solucionar los problemas de movilidad, capacidad y seguridad a los conflictos presentados entre...
INTRODUCCION
Al presentar este trabajo siendo el resumen que destaca lo más importante del capítulo 7 del Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004. Genera que los conocimientos adquiridos sean de gran relevancia para un total dominio del temacorrespondiente a los Semáforos.
En el mismo se explica los conceptos generales y la clasificación de los semáforos según su tipo, después de entender y comprender la información, resulta fácil deducir que la existencia de los semáforos en nuestras vías se genera para regular la circulación vehicular y peatonal la cual debe ser guiada a fin de que ésta pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida, ordenaday cómoda, siendo los semáforos un tipo de señalización de tránsito como el principal elemento fundamental para alcanzar tales objetivos.
En efecto, a través de los semáforos se indica a los usuarios de las vías la forma correcta y segura de transitar por ellas, con el propósito de evitar riesgos, accidentes y disminuir demoras innecesarias.
OBJETOS
OBJETO GENERAL
Dar aconocer la correcta información sobre los semáforos su generalidad y tipos según el Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004.
OBJETO ESPECIFICOS
Describir las generalidades de los semáforos según el Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras yciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004.
Mostrar los diferentes tipos de semáforos según el Manual de Señalización, Dispositivos para regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorutas de Colombia, Ministerio de Transporte 2004.
Conocer las características, el funcionamiento, las restricciones, las ventajas y desventajas del semáforo como dispositivo de señalización yuno de los instrumentos más influyentes que garantizan la seguridad en las vías.
LOS SEMAFOROS
1. GENERALIDADES
Los semáforos son dispositivos de señalización mediante los cuales se regula la circulación de vehículos, bicicletas y peatones en vías, asignando el derecho de paso o prelación de vehículos y peatones secuencialmente, por las indicaciones de luces de colorrojo, amarillo y verde, operadas por una unidad electrónica de control.
Según los antecedentes históricos “el semáforo, fue desarrollado por el ingeniero ferroviario J. P. Knight en 1868, para controlar el tráfico de la Avenida Principal y la Calle 105 en la Ciudad de Westminster – Inglaterra. Era similar a los situados en las vías férreas; al principio sólo tenía luces rojas y verdes, emitía unsonido para indicar el cambio de color, y era operado por un policía las 24 horas del día Sin embargo, el aumento del parque vehicular indujo a que el Oficial de Policía William L. Potts mejorara el aparato de Knight, cambiando el sonido por la luz de color ámbar. Instaló el primer dispositivo en la esquina de las Avenidas Woodward y Michigan en 1920, Detroit, Estados Unidos.1 La tecnología haido evolucionando, paso de ser accionado manualmente a hoy en día que opera de forma electromagnética.
El semáforo es un dispositivo útil para el control y la seguridad, tanto de vehículos como de peatones. Debido a la asignación, prefijada o determinada por el tránsito, del derecho de vía para los diferentes movimientos en intersecciones y otros sitios de las vías, el semáforo ejerce unaprofunda influencia sobre el flujo del tránsito.
Por lo tanto, es de vital importancia que la selección y uso de tan importante artefacto de regulación sea precedido de un estudio exhaustivo del sitio y de las condiciones del tránsito.
La finalidad del semáforo como dispositivo de señalización es solucionar los problemas de movilidad, capacidad y seguridad a los conflictos presentados entre...
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