seminario de casos

RESOLUCIÓN CASO PUERTO QUETZAL

1. La ventaja competitiva del Puerto Quetzal entra en la categoría básica de diferenciación, ya que Puerto Quetzal busca ser único en algunas dimensiones que sonapreciadas extensamente por los compradores.

Para ello los elementos en los cuales debe construir su ventaja competitiva es el atracadero cuenta con un calado 14 metros, lo que lo vuelve máscompetitivo que los de El Salvador.La modernización de Puerto Quetzal consistirá en construir un puerto especializado en operaciones con contenedores, que tendrá una “línea de carga” de por lo menos 250metros de longitud, y cimientos para instalar grúas “pórtico”. Hay por lo menos cuatro causas por las cuales el puerto tiene que modernizarse: primera, el incremento del comercio exterior por medio decontenedores; segundo, el mayor tamaño de los buques mercantes; tercera, el ímpetu competitivo de puertos de otros países centroamericanos, y de México; y cuarta, la nueva ruta que pronto tendrá el canalde Panamá, que incrementará de manera extraordinaria el transporte marítimo de carga en contenedores.

Para lograr esto de manera exitosa todas las áreas que no afecten su diferenciación debenintentar disminuir costos, en el área de diferenciación, los costos deben ser menores que la percepción de precio adicional que pagan los compradores por las características diferenciales.

2.Desarrollo de la infraestructura y tecnología portuaria.
Desarrollar alianzas estratégicas para propiciar un puerto Hub1 para lograr gestión de servicio al cliente.
Incrementar la participación en el mercadoa través de los procesos en la inversión pública-privada, impulsando con ello las áreas destinadas al comercio y la industria.
Modernizar los procesos de los servicios portuarios, mediante lagestión por resultados renovando su sistema informático y sacarle provecho a las tecnologías.
Asegurar la aplicación de los reglamentos, normativos y controles internos, para lograr la agilización de los...