senati
Páginas: 8 (1934 palabras)
Publicado: 8 de mayo de 2014
“Año de la promoción de la industria responsable y compromiso climático”
“MODULO DE DIAGNOSTICO DE LOS SISTEMAS ELECTRONICOS DEL VEHICULO”
CPF :
PIURA
INSTRUCTOR:
BRAVO CHINCHAY FERNANDO ELMER
SEMESTRE
VI
GRUPO:
AMODS 602ESPECIALIDAD:
MECANICA AUTOMOTRIZ
INTEGRANTES:
Bayona Palacios Raúl
Cáceres Talledo Celso
Correa Neira Moisés
Chapillique Talledo Deibi
Chiroque Sullon Eder
Diaz Villanueva Feliberto
Gómezzapata José
Guerrero Martínez Jexon
Guevara Hidalgo José
Melendres Huamán Miguel
Montalván Domínguez diter
More Morante Dagoberto
Pintado Becerra Carlos
Pulache Siancas Job
saldarriaga Villegas Ronal
Sánchez Carhuapoma Edwin
zapata Cavero MarcoAgradecimientos:
En primer lugar agradecer a dios por la vida y la bendición que nos brinda en el día a día.
a nuestros apoderados (padres) por la vida, por la formación cultural. Por la practica de valores y el apoyo económico.
Al senati por permitir que realicemos nuestra formación y capacitación profesional en sus ambiente.
A todos losinstructores de la especialidad de mecánica automotriz por el conocimiento y la enseñanza brindada.
A las empresas y sus monitores por el intercambio de conocimientos y permitir que en sus instalaciones realicemos nuestras practicas correspondientes
ANTECEDENTES
Debido al avance de la tecnología y laelectrónica los vehículos en los últimos años vienen con sistemas y controles electrónicos en los sistemas diferentes de los vehículos
Con lo anteriormente expuesto es preciso mencionar que en nuestro taller de mecánica automotriz del CPF Piura no contamos con una maqueta y/o vehículo que pasea estos sistemas electrónicos
Por ello nosotros los aprendices del 06 AMODS 601-602 a creídoconveniente realizar una maqueta que contenga los sistemas eléctricos del vehículo.
OBJETIVO
Al terminar la formación profesional el aprendiz debe tener conocimiento de los sistemas electrónicos del vehículo, componentes, funcionamiento pata poder realizar un diagnostico por ende hemos creído conveniente implementar en el tallerde mecánica automotriz una maqueta con dichos sistemas con la finalidad de brindar la capacitación a los aprendices.
SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR
Diagrama del Sistema
Descripción del sistema
El ECM realiza varios controles, como el de inyección de combustible y el del avance del encendido.
Ubicación de los componentesUbicación de los componentes
1. Bobina de encendido (con transistor de potencia) y bujía
2. Válvula PCV
3. Sensor de presión de refrigerante
4. Inyector de combustible
5. Sensor de detonaciones
6. Motor del ventilador de refrigeración
7. Sensor de posición del árbol de levas (FASE)
8. Sensor de temperatura del refrigerante del motor
9. IPDM E/R
10. ECM11. Medidor masa caudal aire (con sensor de temperatura del aire de admisión)
12. Actuador de control eléctrico de la Mariposa (con sensor de posición de la mariposa
incorporado y motor de control de la mariposa)
13. Válvula solenoide de control del volumen de purga del cartucho EVAP
1. ECM 2. IPDM E/R...
“MODULO DE DIAGNOSTICO DE LOS SISTEMAS ELECTRONICOS DEL VEHICULO”
CPF :
PIURA
INSTRUCTOR:
BRAVO CHINCHAY FERNANDO ELMER
SEMESTRE
VI
GRUPO:
AMODS 602ESPECIALIDAD:
MECANICA AUTOMOTRIZ
INTEGRANTES:
Bayona Palacios Raúl
Cáceres Talledo Celso
Correa Neira Moisés
Chapillique Talledo Deibi
Chiroque Sullon Eder
Diaz Villanueva Feliberto
Gómezzapata José
Guerrero Martínez Jexon
Guevara Hidalgo José
Melendres Huamán Miguel
Montalván Domínguez diter
More Morante Dagoberto
Pintado Becerra Carlos
Pulache Siancas Job
saldarriaga Villegas Ronal
Sánchez Carhuapoma Edwin
zapata Cavero MarcoAgradecimientos:
En primer lugar agradecer a dios por la vida y la bendición que nos brinda en el día a día.
a nuestros apoderados (padres) por la vida, por la formación cultural. Por la practica de valores y el apoyo económico.
Al senati por permitir que realicemos nuestra formación y capacitación profesional en sus ambiente.
A todos losinstructores de la especialidad de mecánica automotriz por el conocimiento y la enseñanza brindada.
A las empresas y sus monitores por el intercambio de conocimientos y permitir que en sus instalaciones realicemos nuestras practicas correspondientes
ANTECEDENTES
Debido al avance de la tecnología y laelectrónica los vehículos en los últimos años vienen con sistemas y controles electrónicos en los sistemas diferentes de los vehículos
Con lo anteriormente expuesto es preciso mencionar que en nuestro taller de mecánica automotriz del CPF Piura no contamos con una maqueta y/o vehículo que pasea estos sistemas electrónicos
Por ello nosotros los aprendices del 06 AMODS 601-602 a creídoconveniente realizar una maqueta que contenga los sistemas eléctricos del vehículo.
OBJETIVO
Al terminar la formación profesional el aprendiz debe tener conocimiento de los sistemas electrónicos del vehículo, componentes, funcionamiento pata poder realizar un diagnostico por ende hemos creído conveniente implementar en el tallerde mecánica automotriz una maqueta con dichos sistemas con la finalidad de brindar la capacitación a los aprendices.
SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR
Diagrama del Sistema
Descripción del sistema
El ECM realiza varios controles, como el de inyección de combustible y el del avance del encendido.
Ubicación de los componentesUbicación de los componentes
1. Bobina de encendido (con transistor de potencia) y bujía
2. Válvula PCV
3. Sensor de presión de refrigerante
4. Inyector de combustible
5. Sensor de detonaciones
6. Motor del ventilador de refrigeración
7. Sensor de posición del árbol de levas (FASE)
8. Sensor de temperatura del refrigerante del motor
9. IPDM E/R
10. ECM11. Medidor masa caudal aire (con sensor de temperatura del aire de admisión)
12. Actuador de control eléctrico de la Mariposa (con sensor de posición de la mariposa
incorporado y motor de control de la mariposa)
13. Válvula solenoide de control del volumen de purga del cartucho EVAP
1. ECM 2. IPDM E/R...
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