.sensor de temperatura de la transmisionn

Sensor de temperatura de la transmicion


El sensor de temperatura de la transmisión es un
termistor integrado al sensor de escala de posiciones
de la transmisión (TRS). El servicio sólo puederealizarse
mediante el reemplazo del TRS.
FUNCIONAMIENTO
El TCM utiliza el sensor de temperatura de la
transmisión para detectar la temperatura del líquido
del colector. Puesto que la temperaturadel líquido
puede afectar a la calidad de los cambios de la transmisión
y el bloqueo del convertidor, el TCM requiere
esta información para determinar en qué programación
de los cambios debefuncionar.
El PCM verifica también estos datos de temperatura
a fin de excitar los ventiladores de enfriamiento
del vehículo cuando se produce una condición de
“recalentamiento” de la transmisión.Temperatura calculada
Un fallo del sensor de temperatura o el circuito
producirá la sustitución de la temperatura real por la
temperatura calculada.


Sensor de posicion de la palanca de cambiosUn potenciómetro (posición 6b esquema inferior) detecta la posición (ángulo de giro) del plato sonda en el caudal metro (6) del sistema de inyección electromecánico de gasolina KE-Jetronic. Elmovimiento de este plato sonda, que sólo sufre un retardo insignificante en relación con el movimiento de la mariposa, determina la velocidad de aceleración. Esta señal, que corresponde a la variación dela cantidad de aire aspirado en función del tiempo (o sea, aproximadamente a la potencia del motor), la suministra el potenciómetro del plato sonda a la unidad electrónica de control, que activa elactuador de presión electrohidráulico.
En función del estado de funcionamiento del motor y de la señal de corriente condicionada por la unidad de control, el actuador de presión varía a su vez lapresión en las cámaras de depresión de las válvulas de presión diferencial del distribuidor dosificador de combustible y, con ello, el caudal de combustible dosificado para las válvulas de inyección.
El...