Sensor Maf Y Cts
Páginas: 3 (567 palabras)
Publicado: 2 de abril de 2012
Sensor MAF
¿PARA QUE SIRVE EL SENSOR MAF?
El sensor MAF está diseñado para medir el flujo de aire que ingresa al motor, este dato viaja hasta el PCM por medio de un cable el cual envía una señal devoltaje que cambia de acuerdo al flujo.
El sensor MAF mayormente difundido es el el llamado Sensor MAF por hilo caliente.
¿COMO FUNCIONA EL SENSOR MAF?
En este sensor, internamente funcionamediante un hilo muy fino metálico el cual se encuentra a muy alta temperatura, en el momento que comienza a entrar aire el aire enfría este hilo y las cargas cambiantes de aire causan un efecto diferentesobre la temperatura del hilo, entonces todo el circuito que maneja el tema del calentamiento del hilo generara una señal de voltaje de acuerdo a que tanto es enfriado.
¿EN DONDE SE ENCUENTRA?
Estose encuentra incorporado dentro del sensor, el cual va ubicado en el sistema de admisión del vehículo, lo más próximo al filtro de aire del motor.
¿COMO ESTA CONSTRUIDO?
Internamente existe uncircuito que permanente monitorea los cambios de temperatura del hilo por medio de un transductor eléctrico, esto dentro del sensor.
Es importante interpretar que el MAF es un conjunto sellado y de estedispositivo sale una señal hacia el PCM, que es la que realmente nos interesa al momento de la medición o verificación.
Entonces será necesario controlar que por el cable de señal de este generando unvalor de voltaje de acuerdo al volumen del aire que ingresa al motor bajo distintas condiciones de carga.
Sensor de temperatura
La temperaturas de gases o líquidos puede medirse en general sinproblemas en cualquier punto local, sin embargo la medición de la temperatura de cuerpos sólidos se limita casi siempre a la superficie. La mayoría de sensores de temperatura utilizados necesitan unestrecho contacto directo del elemento sensible con el medio en cuestión (termómetro de contacto), para tomar con la máxima precisión la temperatura del medio. Ciertos casos especiales requieren, sin...
¿PARA QUE SIRVE EL SENSOR MAF?
El sensor MAF está diseñado para medir el flujo de aire que ingresa al motor, este dato viaja hasta el PCM por medio de un cable el cual envía una señal devoltaje que cambia de acuerdo al flujo.
El sensor MAF mayormente difundido es el el llamado Sensor MAF por hilo caliente.
¿COMO FUNCIONA EL SENSOR MAF?
En este sensor, internamente funcionamediante un hilo muy fino metálico el cual se encuentra a muy alta temperatura, en el momento que comienza a entrar aire el aire enfría este hilo y las cargas cambiantes de aire causan un efecto diferentesobre la temperatura del hilo, entonces todo el circuito que maneja el tema del calentamiento del hilo generara una señal de voltaje de acuerdo a que tanto es enfriado.
¿EN DONDE SE ENCUENTRA?
Estose encuentra incorporado dentro del sensor, el cual va ubicado en el sistema de admisión del vehículo, lo más próximo al filtro de aire del motor.
¿COMO ESTA CONSTRUIDO?
Internamente existe uncircuito que permanente monitorea los cambios de temperatura del hilo por medio de un transductor eléctrico, esto dentro del sensor.
Es importante interpretar que el MAF es un conjunto sellado y de estedispositivo sale una señal hacia el PCM, que es la que realmente nos interesa al momento de la medición o verificación.
Entonces será necesario controlar que por el cable de señal de este generando unvalor de voltaje de acuerdo al volumen del aire que ingresa al motor bajo distintas condiciones de carga.
Sensor de temperatura
La temperaturas de gases o líquidos puede medirse en general sinproblemas en cualquier punto local, sin embargo la medición de la temperatura de cuerpos sólidos se limita casi siempre a la superficie. La mayoría de sensores de temperatura utilizados necesitan unestrecho contacto directo del elemento sensible con el medio en cuestión (termómetro de contacto), para tomar con la máxima precisión la temperatura del medio. Ciertos casos especiales requieren, sin...
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