sensor


COLEGIO DE EDUCACION PROFECIONAL TECNICA DEL ESTADO DE MICHOACAN.
PLANTEL MORELIA 1.
ABRAHAM DAMIAN VEGA.
511-automotriz.












Elsensor 02 está colocado en el tubo de escape en un lado lo tiene expuesto al flujo de escape de gases y el otro lado está expuesto al aire exterior. Este sirve paradetectar mezclas ricas o pobres o mejor conocidas como altas y bajas. El mecanismo de los sensores que tiene involucran una reacción química que genera un voltajeque es monitoreado por la computadora del motor o mejor conocida como la ECU este es un dispositivo electrónico para que pueda medir la cantidad de oxigeno quehay presente en los gases del escape ya que su función es indicar el nivel de oxigeno que hay para determinar el tipo de mezcla. Si el nivel de oxigeno es altoautomáticamente la ECU agrega más combustible y si el nivel de oxigeno es bajo la ECU deduce el combustible y así mismo ajustar la cantidad de combustible que debeentrar al motor.
El sensor de oxigeno es necesario para poder medir la cantidad de aire que aspira el motor, este depende de los factores como la altitud,temperatura del ambiente y de la máquina, presión barométrica, la carga del motor, entre otros más.
La temperatura adecuada para el funcionamiento del sensor deberíaexceder 300°C (570°F) antes de que el sensor o2 genere todo el voltaje disponible arriba de 850° el sensor se puede destruir.
Ahora actualmente la ECU de losvehículos modernos está siendo utilizada por una señal del sensor de oxígeno para detectar la cantidad de oxigeno restante, y así después de la combustión.