sensore fuel 1

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
“CONSTRUCCIÓN DE UN BANCO DIDÁCTICO DE UN MOTOR
DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA MULTIPUNTO, PARA LA ESCUELA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ DE LA ESPOCH”

JOSÉ VINICIO CALDERÓN CASTRO
LUIS ADRIAN CALUGUILLIN YASCUAL

TESIS DE GRADO
Previa a la obtención del Título de:

INGENIERO AUTOMOTRIZ
RIOBAMBA – ECUADOR
2011DERECHOS DE AUTORÍA
El trabajo de grado que presentamos, es original y basado en el proceso de investigación y/o
adaptación tecnológica establecido en la Facultad de Mecánica de la Escuela Superior
Politécnica de Chimborazo. En tal virtud, los fundamentos teóricos - científicos y los resultados son de exclusiva responsabilidad de los autores. El patrimonio intelectual le pertenece a
la EscuelaSuperior Politécnica de Chimborazo.

AGRADECIMIENTO
Queremos extender un enorme sentimiento de gratitud hacia todas las personas que
contribuyeron de una u otra forma para la realización de este proyecto.
De sobre manera queremos agradecer a nuestra familia, así como también al Ing. Rodrigo
Díaz B, director de tesis, y al Dr. Mario Audelo G. asesor de tesis, por su invaluable colaboración durantela ejecución de este trabajo.

__________________________

___________________________

f.) José Vinicio Calderón Castro

f.) Luis Adrian Caluguillin Yascual

DEDICATORIA
Este trabajo lo dedico en primer lugar a Dios, por haberme dado todo lo necesario para no
desmayar en la lucha por cumplir con mis objetivos trazados, y ayudarme a superar todas las
barreras que se me interpusieron en la difícilvida estudiantil, a mi familia por el apoyo brindado siempre durante el trayecto de mi carrera.
Dedico también este proyecto, a todos los profesores que contribuyeron a mi formación
académica, de los cuales aprendí además de las cátedras impartidas, valores, que seguro
estoy, me serán de utilidad para enfrentar mi futura vida profesional.
José Vinicio Calderón
Dedico esta tesis sobre todo a Diospor darme la vida, la fuerza para seguir luchando pese a
las dificultades que se presentan en mi camino, a mi padre que me hace mucha falta pero yo
se que desde el cielo me estará cuidado y dándome la fuerza necesaria para seguir adelante
en mi sueño de ser un profesional de bien.
Dedico también está tesis a mi madre que es mi gran tesoro por haberme inculcado valores
que han sido los que me hanllevado al lugar en el que hoy en día estoy, a mis hermanos y
hermanas por ser los que me impulsen a seguir adelante, a mis profesores por ser una mano
amiga en mi vida estudiantil por haber compartido sus conocimientos que han sido de gran
ayuda en mi formación académica y personal.
Luis Adrian Caluguillin Yascual

TABLA DE CONTENIDOS
CAPÍTULO

PÁGINA

1.
1.1
1.2
1.3
1.3.1
1.3.2

GENERALIDADESAntecedentes..........................................................................................…
Justificación técnico-económica……………………………………..………………………
Objetivos…………………………………………………………………………………………………
General……………………………………………………………………………..……………………
Específicos………………………………..……………………………………………………………

2.
2.1
2.1.1
2.1.1.1

MARCO TEÓRICO
Fundamentos del motor………….………………………………………………………..……Funcionamiento del motor………………………………………………………………….…
Principio de funcionamiento teórico del motor de explosión de 4
tiempos........…………….………………..…………………………………………………….……
Principio de funcionamiento práctico de los motores de 4
tiempos……..….………..………………..…………………………………………..………….……
Elementos del motor…………………………………………......................................
Bloque………………………………………………………………………………………………..…..Culata…………………………………………………………………………………………….…….…
Pistón………………………………………………………………………………………................
Segmentos………………………………………………………………………………………………
Biela………………………………………………………………………………………………………..
Cojinetes……………………………………………………………………………......................
Cigüeñal…………………………………………………………………………….......................
Volante de inercia……………………………………………………………………................
Colector de admisión y...