Sensores Automotrisez

CARLOS LORENZO HERNANDEZ JIMENEZ
ING. MECANICA AUTOMOTRIZ

PROPEDEUTICO GRUPO “D” SALON 317
CUATRIMESTRE: SEPTIEMBRE – DICIEMBRE

FORTALECIMIENTO VOCACIONAL
JUAN CARLOS COLLAZO BARRIENTOSAGUASCALIENTES, AGS; A 28 DE SEPTIEMBRE DE 2012
INTRODUCCION
En la siguiente práctica conoceremos el funcionamiento de los multimetros digitales, para esto tendremos que realizar varias pruebas condiferentes dispositivos, usaremos resistencias, switch, fusibles, etc.
Antes de todo esto, tendremos que conocer que es el multimetro y cómo funciona, como está compuesto y su estructura.
Acontinuación conocerás de todo lo anterior y sabrás como realizarlo paso a paso y con imágenes que te ayudaran a guiarte para que tengas ningún problema.


OBJETIVO
Dar a conocer la estructura de unmultimetro saber para que lo podemos utilizar, funcionamiento y sus componentes.
Desarrollar la capacidad de realizar mediciones sin dañar el aparato y dar a conocer sus lecturas.

MATERIAL:
* 1multimetro
* 1 fusible
* 1 switch
* 1 batería

*

PROCEDIMIENTO
Después de conseguir todo el material procederemos a realizar la práctica.
1. A continuación tomaremos elmultimetro y seleccionaremos la parte del omega el cual nos indicara la resistencia que tiene cada objeto, en este caso, el fusible, switch y la resistencia.

2.- después de seleccionar el omegaprocederemos a medir el fusible.




>> El resultado fue que la Tiene una resistencia de 0.993 k.ohm<<<<<<<

3.- Momento en que medimos la resistencia del switch,colocando un cable de una pata del switch y el otro cable en la otra pata.
>>>>>La resistencia del switch fue de 3.7Ω en el momento de encendido. <<<<
>>>>>En elmomento que el switch permanecía apagado el multimetro marcaba una resistencia de 0.7 Ω<<<<

4.-A continuación se muestra como medimos voltaje de varias baterías automotrices, dándonos...