Sensores

Se conoce como T B I al Sistema de inyección que utiliza 1 o 2 inyectores eléctricos, colocados en la parte superior del manifold de admisión, Este sistema se asemeja en figura a uncarburador común y corriente. Este sistema funciona apoyándose de una computadora, instalada dentro del vehículo.

E.C.U.La unidad de control de motor o ECU (sigla en inglés de engine control unit) es una unidad de control electrónico queadministra varios aspectos de la operación de combustión interna del motor. Las unidades de control de motor más simples sólo controlan la cantidad de combustible que es inyectado en cada cilindro encada ciclo de motor. Las más avanzadas controlan el punto de ignición, el tiempo de apertura/cierre de las válvulas, el nivel de impulso mantenido por el turbocompresor, y control de otrosperiféricos.

Sensor TPS
Este sensor es conocido también como TPS por sus siglas Throttle PositionSensor, está situado sobre la mariposa, y en algunos casos del sistema monopunto esta en el cuerpo (el cuerpode la mariposa es llamado también como unidad central de inyección).
Su función radica en registrar la posicion de la mariposa envíando la información hacia la unidad de control.
El tipo de sensorde mariposa más extendido en su uso es el denominado potenciómetro


Válvula IAC
La válvula IAC (Idle Air Control) se encarga de proporcionar el aire necesario para el funcionamiento en marchalenta. Estando el motor en marcha lenta, la cantidad de aire que pasa por la mariposa de aceleración es muy poco y la válvula IAC proporciona el resto del aire por un conducto. Se encuentra en el cuerpode aceleración.
Tiene en su interior un motor reversible con 2 embobinados para que el rotor pueda girar en los 2 sentidos.

Válvula EGR
Valvula EGR (recirculacion de gases de escape).La...